トヨタ オーリス のみんなの質問
eag********さん
2018.2.15 15:21
aut********さん
2018.2.15 19:55
トヨタは,世界先駆けて,量産ハイブリッドカーを開発販売に成功した自動車会社です。ハイブリッドカーのシェアは世界ナンバーワンであり,実際に,アクアやプリウス,C-HRといったハイブリッドカーが売れています。
一方,かつてはパワーを生むのに利用されたターボは,今は燃費のために活用されています。ダウンサイジングターボと言いますが,排気量を小さくし直噴化することで,ガソリン消費量を減らし,そのパワー不足をターボで補っています。つまり,燃費を良くするためのターボと言えます。欧州車は,最近になってハイブリッドを導入していますが,今までは,ディーゼルターボエンジンで燃費を良くしようとしていたため,ターボを採用している車が多いのです。
よって,ハイブリッド技術の高いトヨタは,ダウンサイジングターボを必要としなかったため,必然的にターボ車が少なくなっていると思われます。
ただし,市場のニーズに敏感に反応するのがトヨタですね。海外ではまだまだハイブリッドは高すぎて購入できないという人たちも存在しています。国内でもターボ車が欲しいという声を聞くようになりました。そこで,車種やグレード展開が豊富である利点を活かし,実は,いつのまにかターボ車も結構出しているのです。
国内販売ターボ車(現行車のみ)
・クラウンアスリート 2.0S-T
・オーリス 120T
・ルーミー G-T
・タンク カスタムG-T
・C-HR S-T
・ピクシスメガ Gターボ
・ピクシスジョイ F/C Gターボ
・レクサスRC 200T
・レクサスIS 200T
・レクサスRX 200T
トヨタは,ハイブリッドも,PHVも,FCVも,ディーゼルターボも,ガソリンターボも,そして大排気量NAも出しているというメーカーですね。まぁ,ここまで手広くやれる自動車会社は,国内ではトヨタとホンダぐらいなのかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2018.2.20 14:37
参考になりました。アドバイスありがとうございました。
他の方もアドバイスどうもありがとうございました。
mar********さん
2018.2.16 01:47
トヨタは欧州市場が主戦場ではないからだと思います。現在のターボエンジンは欧州市場向けCO2規制対策のダウンサイジングターボエンジンが主力ですが、トヨタ車でこれに該当するのは、1.2リッター4気筒直噴ターボエンジン(8NR-FTS型)と、2.0リッター4気筒直噴ターボエンジン(8AR-FTS型)の2機種しかありません。
ha_********さん
2018.2.15 22:26
どこかのメーカーのターボ車が売れ出したら
目の色変えてそのクラスのターボ車のラインナップを増やしてきますよ
過去にも自分のところ以外で売れ出したと思ったらほとんど同じスペックで出してきてますよね
Roxanne_Wolfさん
2018.2.15 17:11
ヤマハがターボエンジンをどんどん作ってくれるなら多くなる
yuu********さん
2018.2.15 16:27
少なくはないが、ターボ車では補助金(みんなの税金)引っ張れないから。
ハイブリッドだと補助金(みんなの税金)引っ張れるから。
車を作る時のコストダウンんは1円単位どころでなく大変だが、補助金は数万単位でうはうは。
一見購入者が得してるように見せるのも楽勝。
mintさん
2018.2.15 16:26
他のメーカーって具体的にどこ?
トヨタもターボだらけだけど。
ごとねさん
2018.2.15 16:10
ダウンサイジングターボ」のこと?であれば…
ゴルフ1.2」対抗→オーリス1.2」があります
d( ̄  ̄)
VWはLサイズミニバンを→1.4」で走らせられます
トヨタは…
ターボに限らず☆
A8HV」は→2.0で走らせる
LS」は?
クラウン」は?
(¬_¬)じー
エンジンをいかに?効率化するための手段です
ターボに限らず☆
NAの効率化」も→まだまだ☆開発できるハズ
(^ω^)ふふふ
これから?→出てくるのでは?と願っています
kaz********さん
2018.2.15 15:47
気のせいです。
深キョンラブ3588さん
2018.2.15 15:43
トヨタは、ターボ車は少なくないと思います。
dai********さん
2018.2.15 15:40
ダウンサイジングとしてなら
ハイブリッドを買ってくださいってこと
satisfactionさん
2018.2.15 15:38
かなりターボ多いイメージあります。X Xの頃から
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