ヴィッツが2014年4月下旬～5月上旬の間にビッグマイナーチェンジする予定だそうです。 今日ネッツトヨタで、社員用のカタログを見せてもらいました。

Question

主な改変箇所は下記です。

①1.3L車のエンジンを大幅改良し、JC08モード燃費で平均で25km/Lまで大幅向上。

②VSC＆TRC・SRSサイドシールドエアバッグ＆SRSカーテンシールドエアバッグ・緊急ブレーキシグナル・衝突防止 機能・アイドリングストップ機能・エアロスタビライジングフィン等を全グレードに標準装備。

③標準グレード（F・U・Jewela）およびエアログレード（RS）のヘッドランプとフロントグリルが、現行オーリス似 のデザイン。
標準グレードおよびエアログレードのフロントバンパー（フロントフォグランプ位置も含む）が、2011年12月にマ イナーチェンジした現行プリウス似。
バンパーの左右両脇（現行プリウスに例えると、フロント方向指示灯部分）には空気抵抗を軽減させる為に、シャー プでスタイリッシュな形状のダクト口が設けられている。 その為現行ヴィッツよりも更にスポーティーなイメージ と生まれ変わる。
リヤコンビネーションランプは少々スタイリッシュなデザインに。 バックドアガーニッシュは、ややワイドな形状 となる。

Answer 1

で、質問は？？？？？？

Answer 2

まだ内部情報だと思いますが、写真まで貼って書いて良いんですかね。
「知ってるよ～」って自己顕示したいの？

Answer 3

お初です.

かっこよくなりますね！

Answer 4

しかし、時代の流れと言えども「そんなに必要かね」と思うぐらいてんこ盛りになって行きますなぁ。
顔つきやお尻もみんな同じようになるのですね。

Answer 5

初代、二代目ど好調だったのに、ツマラナイ、普通の車にして売れなくなったから、必死になって見た目をいじくり回したっていう所ですね。
燃費は、エンジン関係にはダイハツが関わっているので、ダイハツのおかげですね。
私は、今でも先代の方が好きですね。1000ccで充分ですね。
1300cc買うなら、フィットにします。

Answer 6

私の娘もヴィッツを買おうとしたらディーラーで同じことを言われたので新型が発表されるまで待つことにしていたのでその情報を見せていただきありがとうございます。
ただ質問が無いのでなにを回答すべきかわからないのですが？(^^;)