走行安定性の高い車（特に高速道路での高速で長距離を走る場合にも楽に運転できる車）を教えてください。

Question

高いお金を出せば、よりグレードアップするのは分かっていますが、
それほどの高級車ではなく、一般的な車について教えてください。

もちろん、各自好みがありますので、例えば、これぐらいのグレードであれば、この車種がいいなどと教えてください。

トヨタやホンダなど、メーカーによっても違いがあるのでしょうか？

わたしの感覚では、トヨタ車の方が相対的に走行安定性が高いと感じるのですが。

エンジン音も静かな方がいいです。

補足

わたしは、10年前ぐらいのマツダのデミオに乗っているのですが、高速道路で高速で長距離を走ると他の車より走行安定性も無くて、非常に疲れます。新しい車であれば、走行安定性もよくなっているのでしょうか？ 最近のトヨタのヴィッツで、高速道路を運転したのですが、デミオに比べてもとても楽に運転できました。 ちなみに、ホンダのフィットは、どうなのでしょうか？ もっと排気量の大きい車についても教えてください。

Answer 1

やはり重心が高めの車は排気量など余り関係なく、不安定になりやすい傾向があります。
街中を走ってるバスやトラックなんかでも風の強い日には結構揺れるのを見た事はありますか？
あんな感じですよ、低速でも重心の高い車は。
ちょっと話が反れてしまいましたが、排気量を１.５Lクラスまでに限定するなら、他の方が述べてたように｢世界戦略車｣と呼ばれる車を探してみてはいかがでしょう？
トヨタならヴィッツ、オーリス。
ホンダならフィット。
マツダはデミオで、スズキはスイフトか、今新車で売ってるか分かりませんがスプラッシュかＳＸ４でしょうね。
ただ、ヴィッツはかなり基礎設計時期が古いので、後発のフィットやスイフトに比べ安定感が危うい印象を受けるかも知れません。
あと意外と穴場なのが、中古車でしか手に入りませんがトヨタのカローラランクスと兄弟車のアレックス。
これは自分もアレックスの方に乗ってますが、先代カローラの基礎設計がよく出来ているな、と感心するくらいの安定感を持っています。
設計時期はヴィッツとほぼラップしますが、今乗られているデミオよりは遥かにマシでしょう。

Answer 2

具体例はいろいろと出ていますから、一般的に高速安定性が高いと考えられる車の特徴を挙げておきます。

・高さが低く幅がある（重心が低く、横風を受けにくい形）
・車重に対して排気量が大きい
・乗り心地はどちらかというとご街中ではゴツゴツするぐらい
・ほどほどの広さと、自分にあった運転姿勢が保てる
・シートがしっかりしている

という感じですかね。シートや運転姿勢云々は相性の問題も大きいのでなんともいえない部分はあるのですが、ミニバンのように重心が高くシートもいまいち（シートアレンジ重視のため）な車はイマイチです。やはりセダンやセダンベースのワゴン、ハッチバック車がいいでしょう。

フィットも悪くはないでしょうし、ヴィッツやデミオも悪くはないでしょう。一昔前より格段によくなっているようです。とはいえ、それは上級車にも言えることですから、お高い車のほうが基本的にはさらにいいです。

個人的には、フィットクラスやそれに近い価格で買える車としては、アクセラやインプレッサ、ギャランフォルティスあたりがいいと思います。比較的コンパクトで、幅も無理やり5ナンバーに収めたようなものではないですので。特にインプとギャランは、バリバリのスポーツカーを作ることを前提とした車ですから、プロポーション自体はいいはず。ただ、フィットよりは一回り大きくなるので、それにあわせた排気量やら何やらとすると、値段もちょっと高くなります。

フィットサイズのものですと、スイフトの評判がいいですね。アクセラクラスより大きいものだと、日本向けのものよりアメリカやヨーロッパ向けのものがいいと思います。日本向けのもののほうが、より街中（低速）重視である場合が多いからです。とはいっても、基本的に常識的な速度で走るならほとんどの車はそんなに悪くありません。

アコードやアテンザを上げている方がいらっしゃいますが、これらのいい評判はよく聞きますし、私もいいと思います。まあアコードともなると結構高いですが・・・。

Answer 3

高速安定性で言うなら世界戦略車が良いと思います。ヴィッツもフィット、デミオも最近のなら良いと思います。

排気量が大きい車ですと、ホンダアコード、トヨタはクラウンもセルシオも乗った事はありますが、むしろアコードの方が高速安定性はあると思える程度でした。
街乗りで、乗り心地が良い車は高速は苦手な傾向にあります。
マツダはアクセラ、アテンザ共に高速安定性はあると思いますが、金額の割によいというところですね。
ですので中型でオススメはアコード、アテンザといったところでしょうか。

高速道路などは、一度ドイツ車に乗ってしまうと、国産車はどれも見劣りしてしまいます。

Answer 4

10年前のデミオは確かに安定感ありませんよね。
でも、現行デミオはヴィッツより安定感があります。
10年前の車と比べれば最近の車はどれに乗っても安定感は増していますね。

高速道路の安定感なら、200キロでの巡航が想定されるドイツ車が優れています。国産はそれ程の速度域での巡航は想定されていませんが、現時点ではスバルとマツダがなかなか優秀です。
トヨタの大抵の車には安価なサスペンションが使用されており、褒められる走行安定性はありません。

高速を楽になら、現行レガシィのアイサイト付きがいいでしょうね。4躯で、雨の高速道路でも安定感抜群で、アイサイトならハンドルもアクセルもブレーキも持たずに前車を追従します。ただ、寝てちゃダメですよ。万能ではありませんから。

排気量が大きい方が高速は楽ですよ。追い越しに速度を上げるのが楽ですし、静かですからね。それに車自体が大きいので、安定感増します。

Answer 5

一般的に、ｴﾝｼﾞﾝ音は排気量が大きく、4気筒より6気筒のほうが静かです。なるべく低いｴﾝｼﾞﾝ回転数で走れるからです。高速安定性なら日本の法定速度から120㌔ぐらいなら、今の普通車なら問題ないですが、より確かな安定なら四輪駆動がよく、楽に運転したいならｽﾊﾞﾙのﾚｶﾞｼｨで、速度と車間を従来のｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙより高い精度でｺﾝﾄﾛｰﾙしてくれるSIﾄﾞﾗｲﾌﾞ付きのｸﾞﾚｰﾄﾞがよいと思います。4気筒ですが排気量も2500ですし4輪駆動で結構静かです。

Answer 6

個人的な感じ方は置いて置き、一般的には車格、排気量に比例すると思いますが。
カローラセダンは同乗しましたが個人的には良かったですね。
単に車だけでは無くタイヤの磨耗や経年のヘタリでも感じ方は変わると思いますが。

Answer 7

BMW MINIは形に騙されている人が多いですが結構走ります。

Answer 8

コンパクトカーでずば抜けて安定しているのは、スズキのスイフトとスプラッシュです。

2000ｃｃクラス以上の安定で高速ても山道でも街中でも安心できるし疲れないでしょう。


フィットもよいのですが上記の車よりは若干劣ります。

Answer 9

「楽に運転」 これが、人によって定義が違うので、私にとっての「楽」と言う事でお答えします。

まず、同じ車格なら、排気量の大きな方がイイと言われます。
同じ速度で走った場合、余裕があるのと無いのとでは違います。 え？エンジンの負担だから人間への負担ではないよね？そう思うかも知れません。 が、実際乗って比べると体感します。その体感差には、車体の振動や、エンジン音等の要因が絡んでいる様です。

また別の観点からですが、運転姿勢です。
特に足の角度です。 極端な例をあげるので誤解はしないでほしいです。と前置き。

全高の低い車両（スポーツタイプ？）ではシートに座った時に足を前に延ばす感じですね。
逆に、背の高い車両（ミニバンやトラック）では、座った時のヒザは90度近く曲げています。（だいたい）
どちらが楽かと言うと、後者のミニバンの様な、シート座面の高い車が楽です。 と同時に、その様な車は、視点位置が高いですね。視点が低い車より、高い車の方が疲れにくいです。 だから、同距離走るなら乗用車よりトラックが楽です。

質問者さんが候補に挙げている車両は殆ど同じタイプなので、上記理由での車両選択は難しいでしょうけど、参考までに。
また、走行安定性を望むのであれば、ホイルベースの長い車が良いかもです。前輪と後輪の距離が離れている物です。しかし、候補車はどれも似ているかなぁ？
最後に、パワーステアリングの特性が合わないのかも？多車種を乗り比べるとハンドリングの適否に気付くかもです。

車種としてはミニバン系、そして力持ち（高トルク）が乗用車レベルでは、あなたの理想です。と思います。

Answer 10

クラウンクラスではなくてと考えれば
タクシーとしてのクラウンコンフォートやクルーです。疲れないし 高速に乗るのも楽です。
ただ・・・これを日常使う車として薦めるには勇気がいる・・・ということになるとおもうので、
これらのプラットフォームを活用したＦＲで２Ｌ以下となればアルテッツァになるのでしょう。

ＦＦは新車の時は非常にいいですが、距離を走ると 結構色々おかしくなるところが多くなるのが普通で、ある程度大きなメンテナンスが必要です。

Answer 11

デミオ、、、走りやすい良い車ですよね、、、愛車は旧くて足回りが傷んでませんか？ ビッツ自体が単純に、新しくて経たりが無かっただけでしょう？？？？？。。。。。。。。。

仕事柄いやおう無しに、いろんなメーカーの車を乗りますがデミオはレベル高いですよ。。。。。。。。。。。。。