「カローラ」というブランドは今後どうなるのでしょうか？

Question

既に海外では、「オーリス」がカローラとして販売されていますし、ホンダシビックは上級モデルとして再登場しました！
僕はどうもその路線をトヨタがとるのではと思いますが？

補足

カローラがMCして、ブサ顔に？ これでジジババに売れるのか？

Answer 1

国内向けは5ナンバー死守で行かざるを得ないと思います。
3BOXとワゴンでこのサイズ、続いているブランドと国内向け国内生産の安心感。

都会ではほぼ見なくなった5ナンバー限定の機械式駐車場もまだなくなった訳では無いですし。
ヴィッツがセダン化したプラッツもベルタも育ちませんでしたし、カローラのサイズアップは難しいと思います。

Answer 2

オーリスがカローラ？
ではなく…
カローラをオーリスとして
売っている？のではなくって
(=ﾟωﾟ)ﾉ
日本名ほにゃらら
なんてのは→よくある話

Answer 3

国内のカローラはヴィッツベース。輸出向けは一つ大きな車台となっています。（国内でいえばプレミオ、アリオンと同じ）シビックの場合販売台数に差があるため、一度国内を切り捨てましたが、カローラは営業車、高齢者用としてある程度需要があるため、コストと取り回しを考え、ヴィッツベースになってしまいました。（べルタ＝ヴィッツセダンは廃止）上級モデルならプレミオ、アリオンがあるし、オーリスワゴンも国内向けに出すみたいですからカローラの国内向け高級路線はないと思います。（一度バブル期に高級化して失敗してますしね。）