どうして国産車はボディがぺナぺナそうなデザインなんですか？

Question

最近の車は海外メーカーも国産車も衝突安全性はそんなに変わらない
とは思いますが、一目見たときのデザインが、どうも国産車はぺナぺナ
そうな、薄っぺらそうな感じに見えます。
たとえば
レクサスLSとベンツのSクラス
日産のフーガとBMWの５シリーズ
トヨタのオーリスとVWのゴルフ
だったら、いずれも後者の方が重厚感があって頑丈そうに見えます。

Answer 1

「ペナペナ」ってどういう意味？
今まで一度も聞いた事がない。

「ドナドナ」か「薄っぺらい＝ペラペラ」なら知ってるんだが。

質問者からのお礼コメント

わかるだろ

Answer 2

そうですかねぇ？
＞重厚感があって頑丈そう
って・・・
昔のボルボじゃないんだから・・。
表面だけ見ていたらダメですよ。
現実的に安全性はそれほど変わりません。
故障率は国産車のほうが圧倒的に良好。
硬い乗り心地っぽいドイツ車はいかがなものか？
ドイツ車が「悪い」と言っているのではなく、日本に合っていない。
と言えるかと思いますね。
BMもアウディもそうですが、「運転している分にはいいが・・・」
後席はどうなの？
運転者の価値だけで考えて買うような価格設定ではない。
後席に乗ると・・・５００万円の車も２５０万円に感じますけど・・・
ブランドに騙されていませんか？

Answer 3

＞どうも国産車はぺナぺナそうな、薄っぺらそうな感じに見えます。

・・・国産車は明らかに薄っぺらいドアで貧相だぜ！

ベンツ・BMWはドアの構造一つとっても立派な造りだぜ！

国産車は安っぽい。

Answer 4

どちらも所有してたが今はレクサス、ＢＭＷや外車は高速行かない限り、街乗りの乗り心地が厳しい。

なんか情けない質問だね？輸入車信仰し過ぎで見る目がない。

金持ちはどっちも持ってるよ。

頑丈そうに見えるだけ。

Answer 5

言いたいことものすごくわかります。ペナペナは始めて聞きましたが。
頑丈そうに見えるのは実際に鉄板が厚い場合が多いからです。
ただ、日本車は重厚感までは出せていませんが、薄い鉄板で同じくらいの衝突安全性を出せることが凄いのです。

Answer 6

鉄板の厚みの違いは、鉄鋼側の規格違いだと聞いたことがあります。

ドイツ車は頑丈で安全は先入観でしょうね。トップギアーで壊していたが、ボルボの方が頑丈で安全。

Answer 7

デザインの問題かな？