トヨタ アリスト のみんなの質問 (97ページ)

• トヨタアリストは復活しますか。

  2018.8.6

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  ベストアンサー： 新型スープラのエンジンを積んで復活してほいしいな。GSはアリストの後継ではない、エンジンがつまらないから。

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• トヨタ アリスト(JZS160)について質問です 当方のアリストのVSCとVSC OFFのランプが常時点灯しています。 VSCのスイッチを押してもまったくの無反応です。 正常な状態に戻すにはどう...

  2018.8.10

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  ベストアンサー： それ、vscとかの故障じゃなくて？ ディーラー行けばcp診断で直ぐにわかりますよ

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• アリストは古くて老朽化しているから 遅い？

  2018.7.26

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  ベストアンサー： いいや、同クラスのセダンで比較したら別に遅くはあらへんね。 キッチリ組み上げたら伸び代はかなり高いくらいやし。

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• 2JZGTEエンジンはなぜ人気なのですか？ 馬力は280psほどで決して今の車では馬力がある方ではありません。 耐久性に関しては、メルセデス・E500エンジンほどでもない。 なぜ、カスタマイ...

  2018.8.6

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  ベストアンサー： 搭載されていた車種が、当時のトヨタのスポーツカーのトップグレードのスープラとか……………… ハイパワーセダンのアリスト等の車に搭載する事を前提に開発されたのが大きいね…… 即ち……最初からパワーを出す事が前提で開発されてる。 要は…レースに使うことも前提としていたのです。 よって……各パーツの耐久性の高さと、振動の少ない直6で有った事が有利に働いてる。 何故かRBに比べて、件数が経...

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• アリストS300のベルテックスエディション？10周年記念車に合うイカリングはありますか？なんか色々イカリングありますがHID車は取り付けできないとか書いてあってどれが合うのか合わないのかよ くわ...

  2018.8.1

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  ベストアンサー： イカリングって、基本的にヘッドライトユニットを殻割りしてリフレクターの周りに設置するものなんだから、HIDとか関係ない様な…？ 取り付けたい場所のサイズを測って、その径に合ったサイズ、または近いサイズのイカリングを買えば良いですよ。

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• アリストとZ32ツインターボってゼロヨンだとどちらが速いんですか？？ どっちも似たようなスペックですので気になりました。

  2018.7.31

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  ベストアンサー： 平成初期に乗ってたCZ32でJZS16アリストと加速競争した事ありますが、2速までの伸びは軽いZの勝ちですが3足からはトルクの強いアリストにゆっくり抜かれました。 平たんな直線で100m以上の距離を加速競争するとアリスト・80スープラ・GTOの方が早かったですよ。 Z32のVG30DETTというエンジンは他社後発のツインターボエンジンのモデル的存在なので比較すると劣ってしまう部分が多いです。 カ

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• 質問お願いします。 平成9年式アリスト161なんですが、 最近ハンドルのセンターがずれまくります。 段差などで左ずれや右ずれになったりします。 何処を直せばいいのでしょうか？ リコ ールはピ...

  2018.7.17

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  ベストアンサー： ガタを見てみないと完璧にはわかりませんが、まず第一に怪しいのはラックアンドピニオンの車体への取り付け部分のブッシュです。ステアリングの装置その物が左右に動いてしまっているのではないかと思います。

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• 新型クラウンについて。 ウチのゼロクラウンが13年目の車検が 近づいています。 家族会議？ の結果、手放すこととなりました。 故障もなく、外見もキレイで正直「もったいない」 という気持ち、別れ...

  2018.7.28

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  ベストアンサー： >伝統より革新？ いえ…革新」ではなく→奇抜」ですね d(￣ ￣) 前回の→大きなグリル」も 今回の→ファウストバック」も 伝統(のノッチバック」から →派生(のファウストバック」へ？ ですかね d(￣ ￣) BMWでいえば… 5シリーズ」に対する→5シリーズGT」 A6」に対する→A7スポーツバック」 ベンツでいうとこの→CL」ですね 流行りにのって？追随した」だけでは (¬_¬...

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• 18マジェスタと16アリスト V300はどちらが速いですか？

  2018.7.31

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  ベストアンサー： アリストです。排気量は３０００ｃｃですがトルクが違います。

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• レクサスIS-F、RC-Fはバケモノですか？ 毎週末車仲間と郊外の山の中に行ってドリフトや ワインディングの攻め方などの練習をしています。 車仲間の中にはレクサスのIS-FとRC-Fにのている...

  2018.7.26

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  ベストアンサー： 両車に乗った事ないしフル加速を直で見た事がないのでバケモノかどうかはわからないけど仲間達とカーライフを楽しんでいるのが伝わってきていいですね。 直線加速では確かに大排気量で高出力の車が速いし大排気量のNAなので伸びがある加速なので見た通り感じた通りです。カーブだってその車の乗り方をマスターすれば決して遅いわけではないですよ。ただ高額な車だけに守りに入って安全マージンをより多くとってしまいます...

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