トヨタ アリスト のみんなの質問 (97ページ)

• 質問お願い致します。 16アリストV-ベルテックスでHKS EVC6-IR 2.4 (45003-AK012)を取り付けをしようと思いまして、説明書を読んでパイピング方法でバルブタイプが何種か有...

  2018.8.19

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  ベストアンサー： スイングバルブってのはアクチュエーター式ですね。 2の過給圧ソレノイドってのがわかりませんが、通常純正ソレノイドは殺してブーコンつけるんだけど、それが残すってことなのかな？ ポペットってのはウエストゲート式だったはず。 ２ＪＺだとおそらくはシーケンシャルのツインターボかな？ だとするとメーカーに問い合わせた方がいいかもしれません。 配管がわりと複雑なんで。 常時ツインにする方法だとか、プ...

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• こんばんは。 H11年式のLEXUS GS300に乗ってるんですが、ブレーキパッドを変えようかと思っています。 アリストとブレーキパッドは一緒でしょうか？

  2018.8.17

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  ベストアンサー： 同じ

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• 16アリストなんですけど ドアロックした後にちょっと時間がたつと ウェルカムライトがついて 消えずに一日中ついてます どうすればいいですか？

  2018.8.18

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  ベストアンサー： 後付けの製品？ それなら品質の問題なのでましなものに交換するしかない。 LED製品はちゃんとしたもの買わないとショートしたり漏れ電流とか暗電流程度の微小電流でも発光する。

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• アリストのNAとターボでデフ入れるとしたらNAとターボ気にしずに買ったほうがいいのか作りが違うのかどうか教えてほしいです

  2018.8.13

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  ベストアンサー： デフを組む以上、ファイナルギアの組み込みとセットになる。 あとデフのイニシャルトルクの調整も要る。 共にNAとターボで設定値が異なるからキッチリ確認しもって作業せなあかんよ。

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• 頭文字Dのアルテッツァが近所に止まってます その人の友人であろう人はアリストV300が止まってました。30代ぐらいの人です 私は4WDターボのインプレッサSTiに乗ってます アルテッツァと...

  2018.8.13

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  ベストアンサー： アルテッツァ所有です。 まぁ〜ステアリング・アクセル・加速…全てに置いてレスポンスが悪い。 ボンネット交換して、吸排気系を総取っ換えして、フラホ換えて、LSD入れて、リアメンバー補強して、機械式スロットルにして、パワーFC現車セッティングして…やっと楽しく走れる車になったかな〜？程度。 褒められるのは、そのコンパクトで丁度いいサイズのセダンって所と、ボディ剛性の強さとブレーキの効きだけ。

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• 車のドアロックについて。 トヨタ アリスト V300に乗っています。エンジン始動から走りだし少しすると勝手にロックしますよね？ところが、助手席だけロックせず、少し経つと全席のドアからカ チャカ...

  2018.8.15

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  ベストアンサー： どこかのドアのアクチュエーターが動作していないと思います。 アクチュエーターを分解(ケースがネジ止めでなく接着されてるので剥がしながらの分解)して既存のモーターからギアをプーラーで外して新しいモーターにギアを打ち込んで戻す。 上記のスキルがあればモーターのみの交換でも大丈夫ですが、自信が無ければアクチュエーターごと交換のが無難です。

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• 2代目アリストのノンターボ、大人のセダンだと思いませんか？

  2018.8.6

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  ベストアンサー： GSの方のモデルですね。

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• トヨタアリストは復活しますか。

  2018.8.6

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  ベストアンサー： 新型スープラのエンジンを積んで復活してほいしいな。GSはアリストの後継ではない、エンジンがつまらないから。

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• トヨタ アリスト(JZS160)について質問です 当方のアリストのVSCとVSC OFFのランプが常時点灯しています。 VSCのスイッチを押してもまったくの無反応です。 正常な状態に戻すにはどう...

  2018.8.10

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  ベストアンサー： それ、vscとかの故障じゃなくて？ ディーラー行けばcp診断で直ぐにわかりますよ

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• アリストは古くて老朽化しているから 遅い？

  2018.7.26

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  ベストアンサー： いいや、同クラスのセダンで比較したら別に遅くはあらへんね。 キッチリ組み上げたら伸び代はかなり高いくらいやし。

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