トヨタ アリスト のみんなの質問 (132ページ)

• トヨタのアリストに乗っています。 この度、社外ナビを付けたいのですが、V300のベルテックスなので純正のマルチナビがついています。 このタイプに社外ナビを付ける場合はビートソニックさんのハーネ...

  2017.6.12

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  ベストアンサー： ビートソニックが無難です。自分も最近マルチから社外オーディオに替えましたが、カプラーオンなので自分で出来ました。ただＪＢＬのアンプがトランクに有るので、引き回しが少し大変です。 品名はＭＶＡ３１です。ＳＬＡ３１も有りますが、純正ステレオから社外オーディオ用です。お間違えなく。

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• 16アリストの純正マルチにサブウーファー取り付けしたいのですがスピーカー配線の色がわかりません。ALPINEのサイトで見た物とも全然います。ハイローコンバーターは使ってます。

  2017.6.26

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  ベストアンサー： サブウーファーだとしたら左右のプラスと左右のマイナス、ボディーアース ACC電源ぐらい（後はイルミ）しか考えられませんね アースとACCは判ったとして残り4本 失敗しても壊れないので試してみるしかないです ちなみにウーファーが1チャンネルなら左右も関係無いですが ハイローコンバーターだとRCA接続ですよね？

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• 僕はvip車が好きです アリスト、セルシオ、クラウンマジェスタ この3代の中でどれが一番いいと思いますか？

  2017.6.8

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  ベストアンサー： どれでも良いけど、NAでバネサスにしておいた方がいいよ。

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• こんにちは！ 逆輸入車についての質問です！ トヨタのタンドラのような逆輸入車はディーラーでは入庫拒否されるというのを知ったのですが、 ①GS300のようにアリストと中身が同じ車なら逆輸入車でもデ...

  2017.6.15

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  ベストアンサー： 日本で正規販売されていない、海外仕様車は、たとえ日本のブランドの同じマークを掲げていても正規ディーラーでは整備を拒否されることが大半です。 それぞれの車両の保証書に書かれているとは思いますが、保証の範囲が販売さた地域限定に成っているためです。 まれに、海外仕様車を限定で正規販売することがありますが。こういうときも、その整備や修理は正規ディーラーで販売した物に限るなど言った限定がつきます。

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• 米国レクサスのGSって車がありますが（見た目がJZS16型）型式と言うものはどうなるんでしょうか？ トヨタ アリストだとJZSですが米国レクサスの初代GSとなるとどうなるのでしょうか？ また ...

  2017.6.20

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  ベストアンサー： https://ja.m.wikipedia.org/wiki/レクサス・GS 紛れもなくjzsで間違いないでしょう 初代と二代目が値しますね 北米仕様にはターボモデルはありません 貴方の察しの通り左ハンドルに伴うパーツの互換性が手に入らなければカスタムも難しいでしょうし、技術力のある（ワンオフの得意な）店なら対応力も高いのではないでしょうか？ 需要の問題でパーツ自体はGSの市場から貴方自...

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• どういうの見たらＤＱＮ車だと思う？

  2017.6.6

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  ベストアンサー： 前の質問の人が多少答えているので補足。 まず定番はＤＡＤ。ＤＱＮ御用達ブランドです。ＤＱＮ=ＤＡＤという方程式が成り立ちます。次は倖田組。これもよく見ます。ワゴンRを筆頭のKカーＤＱＮやBbなんかによく見ます。あとはダッシュボードのファーやネオン管、バランスの考えない大型ホイール、鬼キャン、ボロボロのエアロ等。車種で言えば、アルヴェル筆頭にセルシオ、古いクラウン、アリスト、マジェスタ、シーマ...

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• レガシーや、マジェスタや、アリストって普通自動車ですか？

  2017.6.3

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  ベストアンサー： 5（7）ナンバーは小型 3ナンバーは普通車 今は5の頭は軽自動車だけど地方行くと5頭の小型も多い

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• マーク2、チェイサー、クレスタの100系 3兄弟のホイールについてです。 純正流用をしたいと考えていますが、よく16 系アリストのホイールでメッキ5本スポークや、32、33、34 GT-Rのホイ...

  2017.6.13

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  ベストアンサー： PCDは同じだとしてオフセット（インセット）とJ それからセンターボアさえ合えば後は貴方のセンスです 私的には 1にサイズと強度 2にデザイン なので上級車種や重量が上の車種からの流用は下手なアフターメーカーの物を買うより強度的に有利なので、ありだと思います 日産純正の一部はホイールメーカーとコラボと言うか委託生産が多いので流石純正と思える創りでホイールバランス等も良く出来てます

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• クーラント漏れ止め剤について質問ですが。 先日ワコーズのRSLラジエーターストップリークをラジエーター本体からではなく、クーラントのリザーブタンクに入れてしまったのですが、何か今後に問題あります...

  2017.6.2

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  ベストアンサー： 先の回答者と 同意見です。 効果は ほぼ 皆無ですね。 漏れ止め というのは 漏れを止めるもので(笑) 液体のものであれば、投入後 数分で 空気に反応して 硬化します。 つまり、空気に反応する場所は 漏れている所ですね。 ですが リザーブタンクの場合、状態にならないと LLCが動きません。

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• アリスト、ルームランプとフットランプについて。 DIYでルームランプとフットランプを交換している最中、フットランプのT10ウェッジ球をペンチで割ってしまい根元が刺さった状態で抜けなくなってしまい...

  2017.6.12

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  ベストアンサー： 最悪の場合配線を切ってカプラーと言うかソケットを同車種から移植すれば良いのではないですか？ 恐らくそこまでしなくても細いマイナスドライバーでほじくり出せば取れると思いますが

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