JZS161アリスト V300をドノーマル状態からマフラーを変えたとすると大体何馬力UPします？ 300はいきますかね？ そもそもどこをいじるのが一番馬力UPに繋がるんでしょうか？

Answer 1

元161乗りです。

新車より14年乗りましたが、マフラーはイジり始めに交換してます。
その時の仕様（フジツボレガリススーパーＲ+ＨＫＳ純正交換エアクリ）
でのパワーですが、実測で286馬力でした。

測定器はダイノパックとかいうハブに直接機器を取り付ける方法で、
シャシダイよりもシビアに計測できるとか・・・

耐久性無視＆簡単ならブーストになるでしょうが、
常時1.0位までが無難な数値らしいです。

私のは、その後ＥＣＵやブーコン（1.0）、
前置きＩＣ・プラグ＆パワーケーブル等のライトチューンで、
約360馬力程度まで出てました。

Answer 2

新車の時なら３００馬力くらいかもしれないけど・・

１０万キロくらい走っているなら２３０もないと思いますよ。