中古車になればなるほど改造車になるのはなぜですか？

Question

騒音、シャコタン、窓もまっくろ、でかいヒカリものホイール、となると10年以上も前の、アリスト（今もあるのですか）、クラウン、セドリック（昭和か）、セルシオ（バブル期か）というような、寿命もつきかけのおんぼろクルマが多いです。中古車でもいい。そのままのればいい。しかし、改造されて痛々しいおんぼろクルマになっています。質問は、中古車はなぜそのままの姿で乗らないのか、です？

Answer 1

そのようなタマは、単純にドレスアップしていた方が売れやすいからです。
挙げている車種は若干出回らない程、旧いタマですが 10年落ちのクラウンとしましょう、ドノーマルか社外品が付いたタマだったら、俺だったらパーツがキズだらけでなければ多少でもイジってある方が良いです。金の無い若い輩が好む傾向でしょう。
その一方で、ドノーマルをベース車として購入し1からイジり倒すといった輩も極少数いると思いますが。

Answer 2

逆だと思います。

中古車の殆んどがノーマルで、改造車が極一部です。

ただ、改造してあると目に付きやすい、気にするから余計に目に付くのです。

往年の高級車と呼ばれたような車両を改造するのは、好みと予算の問題でしょう。

<中古車はなぜそのままの姿で乗らないのか>

新車ならば、改造して乗っているのは良いのですか？

私も若い頃、新車なんて買えませんでしたから、中古車を購入して弄っていましたよ。

Answer 3

どうなってもいいからです。

Answer 4

オーナーさんの趣味嗜好ですからね。こればっかりはどうにもなりませんね。特に新車時に高額車だったクルマ(例えばジャガーXJとかメルセデスベンツSクラス)が改造されているのを見ると仰る通り痛々しいですね。それと同時にオーナーさんは知能が低い人なんだろうなと思ってしまいますね。

Answer 5

乗る人の自由。

それが答えです