トヨタ アリスト のみんなの質問 (解決済み) 189ページ

• アリスト161 前置きICについて質問させてください。 前置きICをつけようとおもっているのですが、前置きICをつけるなら、他もいじらないとダメなのでしょうか？ よろしくお願いします。

  2015.8.27

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  277

  ベストアンサー： 元161乗りです。 ＞前置きICをつけようとおもっているのですが、（中略）他もいじらないとダメなのでしょうか？ 前置きインタークーラーの役目は分かっていますか？ 目的は加速アップですか？ドレスアップでしょうか？ ECU純正で大容量のインタークーラーつけてもあまり意味がないと思いますよ。 これから涼しい季節や冬場は大容量のインタークーラーは必要ありませんね。 前置きIC取りつけても、他を...

  続きを見る

• トヨタのアリストV300はマニュアルはありますか？

  2015.9.9

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  411

  ベストアンサー： 純正では無いですよ。

  続きを見る

• 平成４年式のJZS147アリストに乗ってます。 フロントガラスの内側ががやたら曇るのは何故なんでしょうか？ 磨いても磨いても１週間もすれば曇ってしまい、２週間以上放置するとかなり白く曇ってしまい...

  2015.6.10

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  148

  ベストアンサー： 車内の空気、内気循環にしていませんか？ 外気導入に、しましょう。 プラス、エアコンを付ければ完璧。

  続きを見る

• ベンツCLAについて！ どう思いますか？ 外車乗った事ありません。 今まで16アリスト、マーク2、現在RB3オデッセイ乗りです。 来年子供が産まれるのでしばらくは乗り換えしない車を探してました。 最初

  2015.8.26

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  8,878

  ベストアンサー： 自分はBMWですが、維持費でそれほど痛い出費はありません。 国産より多少割高なのかもしれませんが、あまり気にはならないくらいの差です。 これはイメージで定かではないですが、走り屋の多いスバルだと任意保険が高めかもしれないです。 そのスバルがいくらか知りませんが、妥協して例えば200万円の車買うより、本命に300万使ったほうがいいと思います。

  続きを見る

• 2000cc250馬力 のターボ車 重量 1400キロ と セルシオやアリストの3000～4000ccなどの大排気量車とでは加速力は軽い方があると思います。しかし高速域での80キロからの加速はや...

  2015.9.2

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  767

  ベストアンサー： 元161アリスト、現、SC430乗りです。 ＞2000cc250馬力 のターボ車 重量 1400キロ と セルシオやアリストの3000～4000ccなどの大排気量車とでは加速力は軽い方があると思います。 あなたの勝手な憶測です。 ＞高速域での80キロからの加速はやはり排気量の多い方が速いですやね？ 大排気ターボはそうですが、大排気NA車であれば、そうとは言えません。

  続きを見る

• アリストやゼロクラウンのダウンサスや車高調はマークⅡGX-110にも装着可能でしょうか？

  2015.9.5

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  205

  ベストアンサー： 装着は可能ですけど車高調やダウンサスの種類によっては全然下がらない場合があります。

  続きを見る

• 車の名義変更をするときに 自動車取得税で 50万円以下は 自動車取得税が0円で車によっては 5万とか払わないといけないと聞いたのですが アリスト は、どうなんでしょうか？

  2015.9.8

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  529

  ベストアンサー： アリストの時点で取得税はかからないと思われますが…取得税は新車価格と年式(初度登録)から計算されます。高価な車ですと５～６年経っても取得税がかかりますが、軽自動車なら５～６年経ってたらかかりません。アリストは新車当時は高価な車と思いますが、年数が年数ですのでかからないと思います。心配なら『取得税計算』で検索してみて下さい。

  続きを見る

• クラウンアスリートとセルシオとアリストは、乗り心地は大分変わりますか？

  2015.8.24

  解決済み

  回答数：

  13

  閲覧数：

  1,922

  ベストアンサー： 最近のクラウンアスリートには乗ったことが無いのでわかりませんが... 10年以上前に、当時のクラウンアスリート、セルシオ、アリストに乗りましたが、セルシオのしなやかな乗り心地は別格でした。 また乗り心地だけでなく、驚かされたのは静粛性です。特にアリストとセルシオでは雲泥の差だと思いました。 やはりセルシオは『フラッグシップ』（センチュリーがあるとはいえ）だなぁと感心させられましたね。

  続きを見る

• 16アリストのウインカー、ハザードどっちも正常に動くときと、普通にチカチカして何もしてないのに急に消えたり、どれだけスイッチを押しても何も反応しなかったりで困っています。 ウインカ ーはフルL...

  2015.9.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  224

  ベストアンサー： リレーが怪しいような気もしますが… 無名のリレーなんかですと、トラブルが出る場合もあるようですので、 リレーを変えてみてもいいかもしれません。 私も161に乗ってる頃、ＬＥＤに交換していたので、 下記のハイフラ防止リレーを使用してましたが、 まったくトラブルはなかったです。 http://mago1shop.com/?pid=4168740 16はリレー交換といってもかなり邪魔くさいと...

  続きを見る

• 詳しい方教えてください。 40ソアラの足回りと16アリストの足回りはほぼ同んなじだと聞いたことがあるのですが実際どうなんでしょうか？？ もし同じならアリスト用のアーム類を40ソアラに使用できるっ...

  2015.6.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  384

  ベストアンサー： ほぼというのは完全には一致しないということですよね 片側だけあうけど片側は合わない、トヨタの車はベースフレームが同じで複数の車種に部品の流用が可能ですが、完全に一致していないのであれば、メーカーは適合車種にしませんので、どこかで微妙に違うということなんです アームの場合は長さや湾曲率がちょっとずれてる、強度が違うなどなどです ほんの数ミリ単位でのズレならば、ボルト穴の加工をしたりするこ...

  続きを見る

トヨタ アリスト の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。