トヨタ アクア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.16 13:51
zac********さん
2024.1.16 14:14
ウチ中古車屋なんですが、新車で購入されたアクア、初回車検までに13万km走行されて、バッテリーはその間無交換でした。
当然、乗り方や環境に左右されるものなので、あくまで参考情報ですが、ハイブリッド車はそれだけ補機バッテリーへの負荷が少ないのは事実です。
やはりセルモーターがないのと、電動コンプレッサーというのは大きいでしょう。
あなたのハイブリッド車が車種がわからないので何とも言えませんが、補機バッテリーに対する負荷が少ないクルマなら、もう少しスパンを伸ばしても良いと思います。
ただし、クランキングしないクルマだと、ユーザー側としては劣化がわかりにくいです。なのである日突然バッテリー上がり…ということも少なくないです(ただでさえ最近のクルマは劣化がわかりにくい)。
なので、予防的に考えて5~6年程度のスパンがよろしいかと。5年乗れば10万km、内燃機関オンリーのクルマではなかなか使えない距離です。
kou********さん
2024.1.16 14:10
どこまで安全率を取るか?ですね
保証が効いてる内は使って、保証が切れたら換えるとか
保証が切れてももう少し使うとか
保証とか関係無しに5年使うとか・・
数年に一度だけある日の朝に始動できないってなったら交換するとか・・・
この辺りは使う人の気持ちと対応力次第です
ちなみに私はエンジンがかからなくなるまで使います
数年に一度ですので、その時に対処します
ref********さん
2024.1.16 14:05
3年は早すぎますね。ハイブリッド車はバッテリーの負担が少ないし、少なくとも5年はもつはず。
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