トヨタに10年乗っている車の修理に出向き、営業の方に今はガソリン車少なくてハイブリッド車になっていて購入するならハイブリッド車＝アクアがいいと言われた。現実にはどうですか？

Answer 1

私は全くトヨタでない車屋さんに初期型後期のアクア勧められました(笑)
中古であれば初期型アクア後期2017以降
アクアはモデルチェンジし新型になった事で今この年式の初代アクアが中古市場でかなり値下がりしていて
お買い得な車輛が多く特にディーラーの下取り車で出回ってる特撰車なんかはオススメだそうです。

アクア初期型後期2017以降は度重なるアップデートによりシステムが最適化されていて他の車屋から見ても品質が高く
とにかく壊れにくいという実績がありHVバッテリーも壊れず10万～15万キロ普通に走っちゃうってのが理由だそうです。
ブレーキが回生ブレーキなのでパッドも減りが少なく、エンジンオイルタイヤ交換くらいで購入後もお金がかかりにくいのも理由の様です。

新型のアクアはプリウスと同様に運転支援機能の充実など最新の機能が多数追加された半面
複雑な機能が増えすぎて使用電力が上がっているのか一部の人やグレードに置いて通常バッテリーへの充電が追い付かず
バッテリーが上がりやすいトラブルも聞きます。
モーター、エンジンの仕様比率などシステムに改善の余地あると思われるので現段階ではどうか解りません。

新型で買うならヤリスHV、大きいのが良いならシエンタやライズのが良い気はします。
1人、2人で乗る分には問題ない車ですがアクアはコンパクトカーですので後ろの人達は狭い様です。

Answer 2

現実に、トヨタに限れば2023年の国内販売の56%がハイブリッド車みたいですね。燃費だけでなく、静粛性や低速でのコントロール性が抜群なので、一度乗ると色んな意味で純ガソリン車に戻れなくなりますよ。暑い時期、車速に関わらずよく効く電動エアコンもありがたい存在です。

Answer 3

個人的には欲しい新車が無く大排気量のクルマに乗りたくて中古にしました
いまだにハイブリットとか無縁ですけど楽しんでます

Answer 4

ハイブリッドは確かに増えてはいますが、世間の走っている車全体で言うと2割か3割くらいだと思います。
ハイブリッド車のガソリン代自体は安いですが、ハイブリッドとガソリン車の本体価格の差額を埋めるのは並大抵じゃないですよ。
ネットで同車種ハイブリッドとガソリンのコスパみたいにググるとその差額を何年後、何万ｋｍ走行後にに回収できる見積もりか出てくると思います。

それにどれだけ燃費がいい車でも都市部の渋滞で発信と停止を繰り返していると最悪リッター5ｋｍもあり得ますからね。
当然燃費の悪い車で都市部の渋滞であればもっと悪いのは変わりませんが。

Answer 5

そこそこ走るなら、安上がりなのはアクアかヤリスのハイブリッドでしょうね。

Answer 6

トヨタのハイブリッド車アクアは、低燃費で経済的な車種として人気があります。しかし、営業の方の勧めどおりにアクアを選ぶかどうかは、以下の点を考慮する必要があります。

・走行距離や用途に合っているか
・ご家族の人数に適したサイズか
・価格が予算内か
・他のハイブリッド車やガソリン車との比較

アクアは低燃費で経済的ですが、車内が狭く長距離運転には向かない面もあります。ご家族の人数や走行距離、予算などに合わせて、複数の車種を比較検討することをおすすめします。営業の方の勧めは一つの参考意見に過ぎず、あくまでもご自身のニーズに合った車を選ぶことが大切です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 7

ハイブリッド車は燃費が良く、環境負荷が低いというメリットがあります。特にトヨタのアクアはコンパクトで燃費性能が高いことで知られています。ただし、購入する車を選ぶ際には、あなたのライフスタイルや運転習慣、予算などを考慮することが重要です。例えば、長距離を頻繁に運転する場合や、大きな荷物を運ぶことが多い場合は、大型のガソリン車やディーゼル車の方が適しているかもしれません。また、ハイブリッド車はバッテリーの寿命や交換費用も考慮に入れる必要があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。