トヨタ アクア のみんなの質問
mm********さん
2019.10.6 22:09
スイフトは内装がごちゃごちゃしていて好きじゃないです。
デミオ、フィットの内装って革を張ってるからよく見えるだけでしょ。
ノートe-POWERの内装はシンプルで良いと思います。
補足
インパネアッパーボックスにティッシュ箱丸ごとが入るのはノートだけ? もちろんグローブボックスもあります。
nek********さん
2019.10.7 00:45
いや、ノート e-Powerは車体自体はキャリーオーバーだよ。だから価格が抑えられてお手頃になってるのが売れてる要因。
それと、普通のガソリン車とあまり変わらない使い勝手だから。
内装ははっきり言って貧相。
日産って、もしe-Powerに踏み出してなかったら国内はアウトだったでしょうね。
ちなみに、現状でも決してよくないですよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191005-00010003-bestcar-bus_all
しょうさん
2019.10.12 00:29
>ノートe-POWERの内装はシンプルで良いと思います。
私もそう思いますね。
このクラスの車には、個人的には実用性を重視してますので十二分に満足しています。
neo********さん
2019.10.11 15:52
ノートも考えられた良い内外装だと思いますよ。
高級感とか、チープだとかは、個人の主観ですから、気に入った車乗ってるなら人の意見は気にしないほうがいいですね。
narry7さん
2019.10.11 05:38
安っぽいとか高級感とか気にする人は気にするみたいですね。
高級車が安っぽかったら気にするのも分からんでも無いですが、普通のコンパクトカーが安っぽいのは普通だと思いますね。
自分としてはスイフトがごちゃごちゃしているっていうのもあまり感じないというか、ノートe-POWERと同じだと思うのですが・・・単純に内装に興味が無いだけかもしれません。
猫っ玉父ちゃんさん
2019.10.7 12:38
本来のノートは、高級感より価格を抑えて扱いやすいデザインを追求すべきですね。
デミオや、スイフトにヨーロッパ車の様な高級感は必要か?
所有層を考えたら、むしろ馬鹿にしている気がします。
私が1つ考える理由は、デミオやスイフトに高級感を付けたのでは無く、
部品の共有化で、高級感を出さざるを得ないが正解では無いか?と思います。
まだアクアやノートの方が、価格とのバランスが良いと思います。
言っては悪いが、高級感では東京の国際的なホテルでの駐車位置は変わらないよね。
ID非表示さん
2019.10.7 07:52
2002年製のノート。設計はもっと前。
に、e-Powerつけただけ。
kaz********さん
2019.10.7 00:00
アクアとノートは確かに内装が安っぽく見えますけどドライブユニットにお金をかけてますから仕方がないかと思います。
デミオ(MAZDA2)とフィットは確かにこのクラスでは高級感がありますけどしっかりと価格に反映されてる感じがしますね。
ari********さん
2019.10.6 23:28
このコンパクトカーの中ではMAZDA2がダントツで良い内装と思います。
個人の好みや美意識の違いがあるので気にしない方が幸せです
ken********さん
2019.10.6 22:45
コンパクトクラスに特に高級感や豪華さは必要ありません。
どの車種もグレードによってシートや内装の素材が違いますから、豪華さなら高級なグレードを選べば良いだけです。
ノートはe-powerを出す段階で既にすべてのデザインを新型にモデルチェンジをしても良いくらい古い設計です。
基本的に外部のデザインもそうですが、インテリアの機器配置やデザインが如何にも古臭く、解放感や視認性の良さもありません。
従ってどんな素材であろうとデザインそのものが安っぽく見える人が多いだけかも知れません。
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