トヨタ アクア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.12.22 07:54
自分、妻、娘4歳と来年将来生まれてくるもう1人
+ 時々、実母
で出掛けるように軽自動車から買い換えを考えています。
基本的に自分が運転で、土日に近場に出掛ける用に購入します。
年間3000km程度になると思います。
5年以上のる予定で考えていと
2015年2.2万kmのアクア、
2013年6.8万kmのプリウスα(5人乗り)
で迷っています。
ともにトヨペットの中古車で価格は同じくらいで車検付きです。
クルマの寿命が10万キロ?と聞きました。
プリウスαが第1希望なのですが、5年落ち7万キロだとメンテナンス費用など維持費がかさむでしょうか?
tac********さん
2017.12.28 15:19
年間に3000キロしか乗らないのに、ハイブリッド車を選ぶ理由は何ですか?
ご存知だと思いますが、エコカーはエコノミー(経済的)ではなくエコロジー(環境保全)の車です。
環境にやさしい分、車両価格は割高で室内スペースも狭くなっています。
自分のお金より環境のほうが大切だというお考えなら否定ましませんし、デザインが気に入っているのでしたらその選択もありでしょう。
ただ、メンテナンス費用を気にされたり中古車を選ばれるということはコスト面も気にされてるのでは…と思います。
コスト的には、質問者さんの車の使い方ならガソリン車のほうがあっていると思います。
ハイブリッド車でコスト面で選ぶなら、年間15000キロ以上は最低でも走らないとガソリン車との差額は取り返せません。
金額的に120万~150万くらい?でしょうか。
それだけ出せば、もう少し広くて使い勝手のいい車が手に入りそうに思いますよ。
あまり車種を選ばずに、実際に人が乗ることを考えていろんな車を見られたほうがいい買い物ができると思います。
ハルさん
2017.12.22 08:18
こんにちは。
貴方の使用環境ではその2車種のハイブリッドカーにする必要性は全くないと思います。
寧ろ車内空間が広いコンパクトミニバンを選択した方が使い勝手も良いかと思います。
ヨコハマアイスガード6は氷上性能が滑ります。 アクアの前輪駆動に乗っていますが前進時と停止するときにスリップするのですが、前輪駆動の性能としてなのでしょうか?
2024.12.23
ベストアンサー:アイスバーン路面でスリップすることはないんですけど・・・? ブレーキペダル踏んだ時にABS作動するはずなので、リヤが滑りににくくするために安定して停止できるはずです。タイヤの性能ではなくて、ドライバー本人がコントロール出来てないと思いますよ。
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