トヨタ アルテッツァ のみんなの質問 (197ページ)

• トヨタ86やBRZは後期型で207馬力ですが、アルテッツアが200馬力で「パワーが足りない」と不評だったと聞いた事がありますが、207馬力だと馬力不足ではないですか？。あと、シルビアは復活しない ので

  2018.6.12

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  ベストアンサー： カタログ上ではアルテッツアは初期型のＲＳで200ｐｓ、後期で210ｐｓだったかな。 でもパワーチェックとかをすると全然そこまで出ていない個体ばかりで叩かれていました、トヨタパワーなどと呼ばれて。 86も似たような状況です。 ＮＡでカタログ通りのパワーを出していたのはホンダのタイプＲくらいかも。 ターボだとむしろカタログ値を超えるような例も見られますけど。 シルビアは・・・、日産はもうルノー...

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• アルテッツァgxe10は全年式機械式スロットルですか？

  2018.5.28

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  ベストアンサー： https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/164362/car/216001/2492180/photo.aspx に詳しくまとまっていますが、GXE10(AS200)だと、4AT TRCなし車のみ機械式ですね。

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• MR-Sかアルテッツァどちらがオススメですか？

  2018.6.10

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  ベストアンサー： 以前アルテッツァに乗り現在MR-Sに乗っています。 スポーツカーとして両車を比べているのであればMR-Sをおすすめします。 アルテッツァはもっさりとした乗り味でそのわりに燃費も悪く早めに手放してしまいました。 2シーターで収納スペースもほとんどなくても大丈夫ならとても面白い車ですよ。 ただし女の子受けは最悪なのでデートカーとしては向きません(笑)

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• アルテッツァ AS200 6MT に乗っています． クラッチが終わりかけている感じなので，そう遠くない時期にトランスミッションを下ろしクラッチ関連一式交換の予定でいます． 今現在，後期型純正ト...

  2018.6.9

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  ベストアンサー： アルテッツァのクロスミッションキットはTRDから出ていましたが、10年以上も前に廃盤となっています。最近ではデッドストック品も見かけなくなりました。 当時、新品でも22万程度はしてましたから中古品の値段が跳ね上がっても不思議はありません。 クロスミッションキットが10万程度で手に入る事はかなり運が良くないと手に入らないでしょうね。 知り合いが部品取り車にクオリタートバージョンのアルテッツァ...

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• スポーツカーじゃない!!頭文字Dでスポーツカーじゃない車を教えてください。

  2018.5.30

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  ベストアンサー： スポーツカーの定義が実に曖昧なのですが・・・ あえて「元々スポーツ走行ならびに競技用の用途じゃない車」と定義した上で実際バトルに使用された車種限定で言えば トヨタ スプリンタートレノ（AE86)＝ファミリーハッチバック カローラレビン（AE86、AE85）＝ファミリーハッチバック アルテッツァ（SXE10）＝ミドルグレードファミリーサルーン ホンダ シビック（EG6、EK9）＝ファミリー...

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• 自分はアルテッツァに乗っているんですが、 左前のホイールの内側というか、中の方が何かに干渉して削れています。 なにが干渉して削れているのでしょうか？

  2018.6.5

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  ベストアンサー： 中の方が何かに干渉して削れています。・社外アルミ装着ならキャリパーではないでしょうか

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• 今AS200（1G.6MT）アルテッツァエンジンを1JZに載せ替え（ブーストアップ1k）で公認車検待ちなのですがショップの人がゼロヨン、ドリフトしなく、街乗り程度なら（ミッション、クラッチ、デフ...

  2018.5.27

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  ベストアンサー： まぁ負荷は少ないですし壊れる確率は低いと思います。 しかし長年使っていてふとしたときぶっ飛ばした時にいきなりブローする可能性は否定できません。 ようは短命な領域の負荷がかかる時間が短いから比較的長持ちするよ～程度です。純正ほどは持ちませんよ。それ覚悟で常に爆弾抱えた状態なら交換しなくてもいいと思います。 クラッチはその時滑るだけでアクセル緩めれば自走程度はできますがミッションとデフはいき...

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• アルテッツァのこのバンパーどこのものかわかりますか？

  2018.6.3

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  ベストアンサー： ↓コレでは!? https://auto-style.jp/hirama/ ボディショップ平間オリジナル。

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• モータースポーツ界で活躍中の「谷口信輝」さんについて質問です。 彼はD1グランプリにHKSからS15で参戦していましたが、急にアルテッツァに乗り換えをしてチャンピョンの座を失ってしまった過去があ...

  2018.6.2

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  ベストアンサー： 乗り換えたわけではないでしょう。ドライバーの一存で車種が決まる訳ではありません。 当時、HKSが比較的新しく、比較的安価に購入出来るアルテッツァをベースに選んだってだけで。 スポーツカーとしてはマイナーなアルテッツァをベースにして、レースで培ったデータを商品にフィードバックさせアフターパーツを売り出せば、アルテッツァにも人気が出て更にパーツも売れると目論む。それは当然でしょう。 ただ…2...

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• 失礼します。 SXE10アルテッツァ前期6速パワステポンプのプーリー軸のナット締め付けトルクは、何N.mでしょうか？よろしくお願いします。

  2018.5.29

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  ベストアンサー： SXE10 のベーンポンププーリーナットの締め付けトルクですね？ 44.1Nm らしいです．

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