『インテグラ Type S』ってどんな車ですか？ 今は 『カローラ アレックス』に乗ってます。 MT車は苦手なんでATのクーペを検討中・・・。 詳しい人 教えて下さい。

Answer 1

インテグラDC5 TYPE-Rに乗ってる者です。
昔、試乗した感想を書きます。

【TYPE-Sの乗り心地的な話】
・至ってふつう。（2リッタークラスで言えば中の下ぐらい）
・足周りがちょっと弱い。（左コーナーで特に右前輪に荷重がかかってる感じがする）
・加速もふつう。
・ハンドルがやや普通車に比べて重い？

【TYPE-Sの快適性な話】
・ハッチバックで後部座席が倒れるので、スノボの板ぐらい普通に乗る。
・27インチの自転車も１台乗る。
・当然、自分も横になって寝れるので、車中泊も余裕でできる。
・多分、カローラよりはロードノイズ多いと思います。
・燃費はそこそこ。リッター１３～１５ｋｍぐらい。（個人差あります！）
・４人乗ると狭いｗｗ加速悪いｗｗ

【TYPE-Sのメンテナンス的な話】
・DC5はよくテールランプから雨漏りする。
・タイヤの減りは普通車と同じ。
・何故かエアコンフィルターはマメにメンテしないと臭い。（私だけ？？）

【TYPE-Sの生活的な話】
・TYPE-Rと同じDC5として扱われる。
・対人、対物の保険料も高い。
・車両保険を扱ってる保険会社が殆ど無い。（全労済はある。SONY損保は年間払いで40万の見積出された事ありました。）

ぐらい。。。だと思います。

お勧めは、同じDC5に乗るならTYPE-Rが良いかと…。
でもMTなので、ATしか無理であれば、快適性を重視した上で、そこそこかっこいいクーペでホンダ！っていう
のであればTYPE-Sでもよろしいかと。。。

あくまで個人的な意見ですが。

質問者からのお礼コメント

保険料高い・・・。他の車にします。

Answer 2

感動もない、普通の車な割に保険料だけが異常にバカ高い(同じDC5括りでタイプＲと同額の為)車です。

したがって保険料をコストに含めるならコストパフォーマンスは悪いです。
どうせならタイプＲに乗る(それならコスト以上の楽しさ・感動があります)か、他の車種にするかです。