新車を購入すべきか クラッチ板を修理すべきか 迷っています。

Question

最近，クラッチが滑るようになり，充分な加速を得られないことがあります。
車は平成１２年式のアレックスで ２１万キロになりました。
３６才 ４人家族です。
家族構成も変わり，新車を購入したい気持ちもありますし，
修理してこれからも乗り続けたいという気持ちもあります。

欲しい車はSUVで ヴェゼル や xv ，中古ハリアー あたりを考えています。
予算的には３００万。
現金で買えないことはありませんが，貯蓄をかなり食いつぶすことになると，
嫁の顔色はあまりよくありません。

以上のような状況で，新車を購入したほうがよいか，
あるいは修理してある程度貯めて，上記車種を購入すべきか，
いかがでしょうか，ご意見をお聞かせください。

Answer 1

クラッチが滑るということですが、
MT（マニュアルトランスミッション）車でしょうか。

アレックスの2ZZ-GE型エンジン搭載モデルは6速MTでしたので、
今となっては貴重だと思いますので、
クラッチ交換で乗り続けるのもありだと思います。
（予算１０万円～。）

一方、AT（オートマチックトランスミッション）ですと、
クラッチだけの交換はできないので、
ATの総交換（リビルト、オーバーホール）となりますので、
出費が相当かさむと考えられます。
（予算２０万円～。）

実際２１万キロ走行されているクルマは、
これまで相当丁寧にお乗りになっているはずですが、
これからも他に不具合が出てくる可能性があります。
思い切って買い換えるのも得策でしょう。

ちなみに、AT車の場合、ATフルード交換だけでも
滑りの印象が変わることがあります。
これまでの整備状況を確認して下さい。

尚、３００万あれば、ヴェゼルやVXのハイブリッド車に
ナビなどのオプションを付け、かつお釣りもくるので
スタッドレスタイヤ等の備品も購入可能です。

ライトSUVは10cmぐらいしかアイポイントは上がりませんが、
それでも窓から見える世界が変わってくるので、
是非、奥様とお子様をお連れになって試乗されることをお薦めします。

特に奥様の対策としましては、理屈より、実際のイメージを与えた方が
好結果をもたらすことが多いです。

質問者からのお礼コメント

皆様親切な回答ありがとうございました。トヨタディーラーに持って行きいったんは修理見積もりと部品の発注までしましたが、翌日ヴェゼルを家族で試乗し、４才の娘は扉を開けきらないにもかかわらず即決してしまいました。

Answer 2

ヴェゼルHVオーナーです

H12年式&21万kmなら十分乗られたと思うので買い替えをお勧めします
現在アレックスのところ、候補は一転してSUV系ですよね
気分的にも一新したいようなのでここは買い替えを勧めます!!
このクルマに関してはうちの嫁も珍しく「どうぞ」と言ってくれましたw

・ヴェゼル
ヴェゼルのHVはDCT＋モーター
これ恐ろしく面白いです!!!!
新型なので不具合はいろいろあります
チョッとしたことが気になる方にはお勧めしません
ただクルマ本来の楽しさが実感できるイマドキ珍しい車ですね

問題なく快適に乗れる車がよければハリアー中古で決まりでしょう
MC後ハリアーを選べばとても快適にカーライフを楽しめると思います
クルマとしての面白みはサッパリですが見た目や高級感は最高デス

Answer 3

走行距離の多い低年式車は、一か所修理したら、今度は
別の処に無理が掛り、それを修理するとまた別の場所が
、と言うアリジゴク状態に成る場合が、まま見受けられ
ます。

Answer 4

整備士です。２１万キロですか。確かに修理すればいつまでも乗り続けられますが、大きい故障が来たら
さらに出費が嵩みますよ。
かといって、今の国産はお勧めできるようなクルマが無い・・・。スバルはまだメーカーの良心が見える造りして
ますね。凝ってるというかオーバークオリティなところがまだある。他はもう悲惨な出来ですよ。エンジンが中国製
とか普通ですからね。新車でオイル漏れとかあるんですよ、信じられないです。

Answer 5

当座、クラッチとメンテナンスで10万位の予算でリフレッシュしてもう二年位乗るのが良いと思います＼(^o^)／

その間に奥さんと人生設計ですねw

奥田体制前のトヨタ車は月まで行けますからψ(｀∇´)ψ