トヨタ アレックス のみんなの質問

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カタログ値の燃費が同じでも、街乗りで燃費がいいか悪いか、の違いは、

つまりは①アイドリング時の燃費がいいか悪いか
②停車時からの発進燃費がいいか悪いか、



に尽きますか?
もちろん運転手も道もエアコンも使用環境は全くイコールとしますよ。



ちなみに1500CCの車に乗ってる方にお聞きします。
車種と街乗りの時の燃費を教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2003年式アレックスに乗っています。平均12km/Lちょいくらいです。エアコンはつけっぱなしで、けっこう燃費を気にしない運転をしています。前に乗っていた1999年式デミオは同じ1500ccでしたが、こちらの方が1km/Lは燃費が悪かったです

その他の回答 (2件)

  • 半分合っていて,半分違います

    ●アイドル燃費は?
    現在の燃費測定モード(JC08や10-15モード)には,アイドル時も含まれています

    ●発進燃費は?
    JC08や10-15モードでの加速は非常にゆっくりした加速です。つまりエンジンの余裕馬力にほとんど左右されません。逆にいえば,出力の小さいクルマでも良い燃費を出せます。ところが実際には,他車にあわせて加速をするので,余裕馬力が小さいと,全開加速に近くなり,効率が悪くなります。つまり発進加速に余裕があるほど,発進燃費は良くなります。

    ●1500ccクラスの実燃費は?
    車両重量や平均車速により異なりますが,以前,長距離テストでつかった車両では,16~18km/Lくらいでした(ハッチバックタイプ)。

    =======

    どうやって燃費を改善するのか?

    ●大方針
    ★安全走行が何よりもエコ … 交通事故をおこすと,どんな経済走行も無意味です
    ★ゆっくり加速は大間違い … エンジン効率の悪いところを使うため(後述)
    ★エアコンも我慢しない … 暑くて,運転が乱暴になります
    ★ムダな出費 … 燃費悪化と同じ

    ●安全走行
    大きな車の後を走る(スリップ・ストリーム走行)は,非常に危険なので絶対にやめましょう。前方情報が十分に得られないので,急発進・急停止の原因になります

    ●ゆっくり加速?
    ゆっくり加速は,瞬間的な燃料消費量は小さいのですが,加速時間が長いため,時間積分すると,多くの燃料を使います。添付図をご覧ください。黄色丸がゆっくり加速で,緑色丸が適正な加速です

    ★添付図の燃費マップ
    横軸=エンジン回転数
    縦軸=その回転数での最大トルクに対する実際のトルク (トルク比)
    赤色=燃料消費量が多い(燃費が悪い)
    青色=燃料消費量が少ない(燃費が良い) → エンジンの最適効率点といいます

    ●適正な加速とは
    次の手順が良い加速です

    (1) 始動から
    アクセルをじわっと踏みます → タイヤのトラクション(牽引)を確保するため。アクセルを急に踏むと,タイヤがすべります

    (2) 目標速度前まで
    アクセルをやや強めに踏みます → エンジンの高い効率点を使います。もちろん全開加速ではありません。全開加速では,添付図の赤色丸になります

    (3) 目標速度付近
    アクセルをゆっくり緩めて,速度がオーバーシュートしないようにします。5~10km/hのオーバーシュートはかまいません

    (4) 目標速度
    速度を維持してください。ただし安全走行に問題があるときは,燃費を無視して,安全走行に気を付けてください。無理に速度を維持して,衝突事故を起こすのが最悪です。 → エンジンの最適効率点からはずれますが,変速機の高い段を使って,エンジン回転数を落とすのが目的です

    (5) ブレーキング
    自車の2~3台前を見ておきます。この車の挙動を見て,早めにブレーキングします。 → 燃料カットに早く入り,長く燃料をカットするためです。できればATのマニュアル・セレクタで低段を選択します(エンジンブレーキ)。これにより燃料カット領域に入りやすくなります

    ●エンジンブレーキ
    ブレーキ時にニュートラル(Nレンジ)を選択するかたがおられますが,間違っています。変速機の回転数に対してエンジン回転数が低いため,変速機内のオイル流量が不足し,焼付きます。またエンジンブレーキでは,燃料カット制御に入りますが,ニュートラルではエンジンのアイドル回転数を維持するため,かえって燃費が悪化します。
    エンジンブレーキでは,ブレーキランプが点灯しません。このため後方に車両が近くないときにお使いください

    ●エアコン
    エアコンを停止して,我慢するのが,よく紹介されていますが,下記理由から,そこまで無理をしない方がベターです

    (1) 健康 … 暑い車で体調を崩す人がよくいます。医療費の方が,高くなります
    (2) 乱暴な運転 … 暑くて不快な気分になると,乱暴な運転になりがちです。結局,急加速・急停止・急ハンドルにつながり,無意味です

    ●効率的なエアコンの使い方
    下記URLに詳しく方法を書きました。「冷やし込む」という方法です

    http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117991421

    簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

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  • カタログ値の燃費が同じでも、街乗りで燃費がいいか悪いか、の違いは

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