AE86なんですが 先日、走行中にﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞﾗﾝﾌﾟが点灯しました 何分か走ってるとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの片目が点いたり消えたり、ｵｰﾃﾞｨｵも鳴ったり消えたりで

Question

急遽、ｽﾀﾝﾄﾞに行き１時間程ﾁｬｰｼﾞしてもらったのですが結果ﾗﾝﾌﾟは消えず…また数分走れば↑の繰り返し

ﾁｬｰｼﾞ前、ﾃｽﾀｰでみたらﾊﾞｯﾃﾘｰ残量わずかでした…

そこで原因を皆様に聞きたいのですが

1、ﾊﾞｯﾃﾘｰ本体

2、ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ死亡

あたりかな？と思うんですが…

ﾊﾞｯﾃﾘｰは車両購入時から付いてた物でいつの物か不明
確証的な判断は難しいと思いますがご意見お願いします

補足

走行距離は16万です

Answer 1

②のオルタ死亡してる可能性が高いですね。

バッテリーチェックランプは発電機の発電量が低下すると点灯する仕組みになっています。
ベルト切れで発電機に異常がなくても発電量が低下すると点灯します。

原因は断定出来ませんがなんらかの理由で発電量が低下しています。
エンジンを軽く吹かした状態で電圧が13.5V～14.5Vあれば正常ですが、おそらく発電していないと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございます。全員がオルタとの回答だったのでまずオルタを変えてみようと思います

Answer 2

早く修理に出しましょうオルタネーターが発電していません、止まればそこでびくともしませんよ。

ベルトの緩みでも点灯します確かめてください。

あとはオルタネーターは電気を発電しています、怪しいのがブラシ、アクチェーター等考えられますが目に見えないのが電気です。
外す場合はバッテリーのマイナスを必ず外してからお願いします、でかいプラスがオルタネーターにきていますので。
電装屋さんで修理しましょう、素人さんでは対応できませんよ。
ＡＥ８６でしたら４Ａのエンジンですか？オークションあたりで出ていればいいのですが。
当方は知り合いの整備工場で探してもらい解体車両から５０００円で手に入れました。
ちなみにプリメーラＨ３年式です。（今は買い換えてありませんが）

Answer 3

オルタネーターが原因でしょう。
ハチロクは他にも色んな原因で止まりますよ。

私は以前 デスビが逝って道路で止まってしまった事があります。

Answer 4

充電できなくなっていて、ハチロクの形をした乾電池で走るオモチャの超巨大版と化しています。

質問のどちらがあやしいかと言えば、②ですね。

四半世紀以上前の車ですから、オルタが死ぬくらい普通ですね。

Answer 5

オルタネーターですね～(>_<)

電気屋さんで 充電量を計ってもらいましょう！

Answer 6

まずオルタ死亡説が有力です。リビルト品が多数出回ってますのでご一考を。。。