トヨタ 86 のみんなの質問
tm0********さん
2013.6.29 20:29
far********さん
2013.7.5 17:22
そうですね。
ノーマルの状態だと今の軽比べても魅力になるところは少ないですが、好きな人には好きな車です。
また、あるショップのAE86ですが、見た目はノーマルですが車体ほぼ全体が骨組み以外はすべて一からレストアしたものがあります。
その車は現行の86よりも80馬力も上の車体に仕上がっています。(数値的には281だったかな)
ちなみにお値段はレクサスと同じもしくはそれ以上でした。
mis********さん
2013.7.5 09:41
車両重量1t切ってるマニュアルのFR車を探してみてください
選択肢はかなり少ないです
ノーマルルーフになるとロードスターが無くなるので更に減ります
人気が振り返したのはイニDの影響だけど、元々人気があったからイニDで取り上げられたって事です
ae8********さん
2013.7.1 22:51
漫画の影響もありますが、他にも魅力はあると思います。
例えば、チューニングパーツが豊富だったため。
この車に搭載されている4A-GEが競技用のチューニングベースとされるため。
軽量&コンパクトFRだったため。サスペンションの改造が容易だったため。
トレノの場合、新車時の販売台数が少なく、中古車としての流通も少なかったため。←(希少価値。)
モータースポーツなどの場面でも多く使われるため。これは最初に言った通り、チューニングパーツが豊富だったため。
そのため、サーキットばかりでなく、ラリーなどの場面でも多く使用された。
しかし、モータースポーツ界で最もAE86が人気の理由はドリフト(例えばD1GPなど。)です。
これはチューニングパーツが豊富だったという理由もあると思いますが、やはり一番は漫画の影響が強いと思います。
そして、多くのプロレーサーがAE86に乗ってること。これも漫画の影響だと思います。←(土屋圭市など他。)
長文になってしまいましたが、簡潔に言うと漫画の影響が強いからだと思います。
しかし、漫画の影響だけでAE86に乗ってる人ばかりではないと思います。この車の良い所を気に入って乗ってる人もいると思います。
とぴあんさん
2013.7.1 17:54
エンジンは単純な構造でコンパクト(ボンネット開けばわかると思うけど最近の車も昔もゴチャゴチャしていることが多かった)が売れて先代トレノから流用したサスペンションもある人が見れば時代遅れ、ある人が見ればノウハウが使える、など。
いじりやすさが売りの車でしょうね。
180sxやs13などを除けばあそこまで多様にいじれるのはハチロクのいいところだと思いますよ。
tup********さん
2013.6.30 19:13
・構造が単純だからDIYでかなり整備できるところ
・排気音
・アクセルベタ踏みで走れる快感
bar********さん
2013.6.30 00:30
乗ったら分かる。乗らなきゃ絶対分からない。
じぇいじぇいさん
2013.6.29 21:53
最近の車にはとてもじゃないが及ばない性能です。
でもね、その当時ではあれはあれで面白い車でしたよ。
あのアニメが無きゃこんなバカ騒ぎにはなってなかったでしょう。
今の86も無かったかも・・・
ID非表示さん
2013.6.29 20:50
ほとんどマンガの影響ですね。
こんなオンボロが何故この値段?というぐらい中古車価格高いよね。
でも、あの軽さと少な目のパワーは魅力的なんだよ。
軽いから動きが機敏だし、パワーが無い分躊躇なくアクセル踏めるから面白い。
今じゃ考えられないけど、あれでも発売当時はレスポンスが良くてパワフルと言われてた。
gom********さん
2013.6.29 20:38
今となっては漫画パワーが8割くらいじゃないかと
R33より速いらしいですしおすし
wall feさん
2013.6.29 20:35
あの車重の軽さだからあのパワーで充分なのです。
ただ、純正サスはふわふわなのでコーナーを攻めると怖いですけど…
vis********さん
2013.6.29 20:31
そうですよね。
イニDの影響ですかね。
あと、人によっては外見が好きとかはあるんじゃないですかね
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