トヨタ 86 のみんなの質問

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AE86について質問です
先日エンジンオイルを交換しインジェクターを交換したのですが
急に調子が悪くなりアイドリングが安定しなくなり加速もアクセルを踏み込むと時間差で抑えられた感じで加速します

その際車体下からボフボフ聞こえます
この音に加速が吸われてるみたいで
交換前と比べると全然スムーズに加速しないです
とりあえずインジェクターはその後戻したのですが
改善せず‥バキュームセンサーを予備に交換したりすると多少はマシにはなりました‥
バッテリーも外し再学習もさせ
今の状態 暖気後アイドリングだと
1000回転安定
油圧が2.5ぐらいで安定してはいるが
アイドリング中にボフボフ鳴ってそのたび油圧がブレます ムラがある?ような感じです
油温は82度ぐらいで安定し
水温は変わらず80ぐらいです
走行時は
同じく踏み込むと加速がトロく小さい音でボフボフいってスムーズに加速しません
それに信号待ちすると油圧がガクッと落ちます‥
エンストまで行きませんが すこし怖いぐらいです
色々試したのですが
思い当たるふしがエンジンオイルを入れすぎて気づかず
回してしまったことで 後に気づき抜きました
まだプラグは確認はしてませんがオイル上がりでしょうか‥?
一応、インジェクターとプラグは新品を買いました

補足

明日エンジンコンディショナーを燃焼室にかけようと思います

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ベストアンサーに選ばれた回答

インジェクターのOリングは新品に換えましたか?
ここから2次エア吸っている可能性があります。
負圧は測ってみましたか?
症状的にバキュームホースに亀裂があるか、はめ忘れているかそんな感じに思えます。負圧が正常でないため燃圧レギュレーターが動作せず、燃料が濃くなってエキマニ以降で燃えるという現象かなと思います。
純正スロットルですかね。4スロだと負圧にシビアです。

質問者からのお礼コメント

2023.12.28 17:47

プラグを交換したら直りました
ありがとうございました^_^

その他の回答 (3件)

  • 油圧は回転が影響しているだけで問題ないと思います。

    オイル入れ過ぎが原因なら
    エンジン回して焼き切るしかないです。
    オイルが燃焼しているなら
    暖気後も煙がマフラーから出てると思います。

    エンジンコンディショナーは今のタイミングには不適切かと思います。

  • 元に戻して駄目なら、何かぶっ壊してるんでしょ。

    それを現車を見てないあなた視点の文章だけで直せるならエスパーです。それで商売できます。

    基本もわからないのに、闇雲に部品交換をするぐらいなら、すぐにプロショップに依頼をする事です。
    もう年末です。来年まで待ちましょう。

  • 何かしらの整備ミスが原因と思われます。油圧の変動はエンジン回転がチャタリングしていることが原因だと思います。

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