トヨタ 86 のみんなの質問

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86/BRZについての質問です。

ZN6に乗っていて、吹け上がりやレスポンスの悪さ?いわゆるもっさり感が気になってそれを無くしたいのですが。
フライホイールを軽量にすればいいのか、ファイナルギアを交換すればいいのかどうすればいいんですかね?
何が干渉していて、何が原因なのかイマイチ理解出来ていないんです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フラホもファイナルも換えるとかなりいいです。
フラホが軽くなると吹け上がりもそうですが、シフトチェンジの時の回転落ちが速くなって速く繋げられるようになります。

その他の回答 (5件)

  • ニュートラルでのアクセルへの回転数の反応だとフライホイールを軽量タイプに交換、加速ならファイナルをローギヤード化。

  • 本質的には、エンジンがNAで非力なため仕方ないです。
    回さないとトルクもパワーもでません。
    5000-6000 rpmをキープできる腕があれば、さほど問題ではないです。
    4000 rpm以下に落ちると、回転数を上げるのにタイムラグが生じます。

  • それって電スロが原因なのでは?

  • まず最初にすべきはECUチューンですね

    今は全てコンピューターでセッティングされてるので それをしてまだ満足出来ないようなら 別途ショップと相談すべきだと思います。

    その店が近ければ車持っていけば書き換えしてくれますし
    遠かったら自分でECU取り外してお店に発送します。

    書き換えだけなら10万程度でレスポンスは各段と変わりますし私もやって良かったなぁと思いましたよ。

    エアクリマフラー替えるより満足度は高いです。

  • 吹け上がりやレスポンスの悪さ?いわゆるもっさり感が気になってそれを無くしたいのですが。
    高回転域までスムーズに回るなら
    FA20エンジン・点火系のトラブルを疑います

    86/BRZ
    2012(平成24)年4月~2021(令和3)年10月

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