トヨタの８６やスバルのＢＲＺってカタログ上は200PS、燃費が13km/Lですけど実際にはどの程度なのですか？速さに振った車なのか燃費に振った車なのか？

Answer 1

同じく２００ＰＳ程度の2,5マークＸと比べると明らかに８６は非力。

多分１６０〜１８０しか出ないと思います。

Answer 2

速さと燃費をバランスさせた車ですよ。

Answer 3

予想ですが高速で定速走行なら15ｋｍ位かと思います。

初代インプレッサWRXが高速10.0ｋｍ
初代フォレスター高速14.5ｋｍ
インプレッサ1.5高速17ｋｍ
初代ＸＶハイブリット高速19.7ｋｍ
街乗りはおそらく8～9位と思いますが
高速の定速走行は意外と伸びます。

Answer 4

まぁ・・はっきり言いて
スバルの水平対向型エンジンを搭載して
車高を低くした（エンジン収納部）
元々燃費なんて良いわけが無い。

[零戦のエンジンで有名]

スバルが誇る水平対向エンジンとは！？ - TBS「がっちりマンデー!!」
www.tbs.co.jp/gacchiri/archives/20120617/1.html
2012/06/17 - 今回のがっちりマンデーは、自動車のSUBARUでお馴染み｢富士重工業株式会社｣。 実はこの会社、日本では業界8位の一番小さな会社なんですが、国内メーカーで唯一、アメリカでの売上が4年連続アップと絶好調！ そこで！今回は、何故？
スバルの水平対向エンジン（ボクサーエンジン）のしくみ - YouTube
スバルエンジン の動画検索結果▶ 10:33
www.youtube.com/watch?v=KidYOnnjxxY
2015/01/26 - アップロード元: スバリスト大集合
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Answer 5

カタログなみだろうね。

ただ、運転の仕方でどうにでも転ぶくるまだからね。

あっ、それからパワーは二百馬力ありますよ。

ただ、トルクが高回転まで回さないとでないからね。

マークXみたいなオッサングルマと一緒にしちゃいけないよ。

マークXなら低回転からトルクがあるから、ずぼらなアクセル操作でもパワーつまりトルクがでるからね。

86やBRZは二千回転以上回してやらないとトルクがでないからね、スポーツカーなんだから回してやらなきゃね。

そのかわり燃費はガクンと落ちるよ。

Answer 6

86AT乗りです。

毎日通勤で30キロ走っていて、実燃費は約10.5です。

休日ドライブで少し遠出すると11超えます。

個人的には早さと燃費のバランスがとれた車だと感じてます。

Answer 7

速さにも燃費にも振ってなと思います。
運転の楽しさや雰囲気に振った車だと思います。

Answer 8

実燃費は、
街乗りで約11㎞/L
高速道路は15km/L
良くてそんなもんでしょう。

Answer 9

実際86でも性能をフルに使って走れる人なんて殆ど居無いでしょう。

Answer 10

燃費に振ってる車でないのは確かですよね

ただ結果的には早く走る車ですから空気抵抗や機械的ロス、重量を減らしているので街を流す位であればそこそこの燃費は当然出ます

Answer 11

最大値でダウンサイジングエンジンではない事から最大トルク、最大馬力で走る事はほとんどない

カタログでの通知は示されている回転数に置いてのみの馬力です