免許を取って約1年経つんですが、私自身は絶対MTなんて運転することないと思いAT限定をいを取りました しかし、将来車欲しいな～と調べていたら86と言う車に出会いました

Question

86についていろいろ調べると絶対MTで乗るべきだと言った意見が多く、ATもありますが後悔するみたいなことまで言われてるのを見ます
取ったばかりではありますがものすごく悩んでます
マイナス意見が多いATを買うか、プラス料金払って限定解除するかとても悩んでいます
ご意見等あればよろしくお願いします

Answer 1

最終的には、本人次第なんですが。
選択肢は多いほうが良い、というのは間違いありません。
個人的には、悩むくらいなら取れ、とは思ってます。
限定解除して両方乗ってみて決めるのが一番ですからね。
ただ、勘違いしないでほしいのは、MTであれば無条件で
楽しい、という訳ではありません。
車を意のままに操るとまではいかないまでも、MTの操作が
過不足なく出来るようになるまでは、操作がとても面倒だ
と思う事の方が多いかもしれません。
それが理由で、やっぱりATで良いや、となるケースも
多々ありますからね。
しかし、それも比べてみた結果ですので、比べる為には
やはり選択肢はあった方が良い、という話です。

Answer 2

他者の回答を見てれば理解できるかと思いますが、そこは本当に人それぞれなんですよ。

ATを買って後悔する人も多いし、逆に「楽しい」と言われてMTを買ってみたけど何が楽しいか全然わからなくて「ATの方が良かった」と後悔する人もいます。

86は確かにATをバカにする人が一定数います。

逆に半数くらい(半数以上？)はATを選んでいるのでATも全然珍しくないとも言えます。

だから、あなたが納得していればどちらでも良い程度の話だとは思いますね。

どっちで後悔するのかしないのかは他人には絶体にわかりません。

自分の場合だけで言うなら、自分はMTが好きなので86でATはあり得ない派です。

うちの車は全てMTだし、仕事でも運転しますがその車もMTです。

「渋滞ならATの方が」とか「スポーツカーならMTが良いけどそうでない車はATが」などの意見はとても多いと思うのですが、自分はいかなる場合もMTが良い派です。

もちろんAT車を所有したこともあるけど自分は運転に「楽」は求めてない…と言うか、ATに比べてMTがそこまで面倒と言う感想を持てず、逆に自分の意思と違う変速をされることの方が嫌だったのでこの結論に到っています。

自分の意見も世間から見たらマイノリティだと思うので参考にはならないと思いますが、そのくらい「人それぞれ」と言うことですね。

まぁ、あえて「どちらをオススメしますか？」と聞かれたなら、限定解除してMTを購入されるかことをオススメはします。

自分はその方が凄く楽しいと思うので。

それと、知らずに終わるより知って納得する方が今後の人生にも迷いが無くなるのではないでしょうか？

Answer 3

MTに乗ってから、大したことないな と思うのは自由です。
逆にMTに乗ってみたら楽しい と思うかもしれません。
それもMTに乗ったから言えることで、経験のないものは肯定も否定もできません。
限定解除してMTに乗ってみてください。
私は昭和の頃からMT車に乗っていて、クラッチ操作・変速操作とも無意識に手足が動きます。

Answer 4

86の醍醐味は水平対向エンジンの FR スポーツカー なんですよ
それだけでもすごいじゃないですか
世界的に見ても新車で買える車種ってあるのかな？
自分はフルタイムマニアだったので、購入には至りませんでしたが
購入するとしたら絶対にオートマです
MT を乗りこなす センスはありません
それがあるのなら VAB を買います

Answer 5

86（GR86）のMTを借りて高速、山道など散々に乗り回した感想ですが……この車、別にATで良いと思いました。
変速を自分で行ってパワーを引き出して走ることが醍醐味だと思っているのですが、この車は元のパワーがありすぎて何速でもちゃんと加速します。公道では何をしてもパワーを持て余しているので、自分で変速する意味がない。
マイカーの、たった100馬力くらいのMTの方がずっと楽しかったんですよね。

結論、見た目や雰囲気で乗りたいならATで良いし、MTで乗るなら、サーキット趣味がないなら、私は、この車自体を勧めないです。

Answer 6

86ならMTをオススメしますね
道志道で少し運転しただけですが、ATは今ひとつダイレクト感にかけるように思いました
それでもとても楽しかったですけど、MTの方がより楽しいのは間違いないでしょう

もう人間では真似できないような速度と精度で変速をし、アクセルに対する反応もMTと同じ感じのATもあってこれを搭載した車両ならむしろATと言い切れるのですが、86のATそうではありませんでした

Answer 7

ATだからってマイナス意見言うのは1部の人だけで、ほとんどの人はなんとも思ってませんので安心してください
でももしかしたらMTの面白さに目覚める可能性もあるので、興味あるなら限定解除もアリだとは思います
私はMTの車だけですが街乗りで不便だと思ったことはないです

Answer 8

自分はMT車に乗りたくてスイフトスポーツやGRヤリスを選んだけど､AT車ならそれこそワゴンRでいいやと思う｡
仕事で乗るのがAT車だけど楽なだけで楽しくないもの｡

Answer 9

多分AT乗ってもずっとMTの事が気になっていると思います。
金払っても限定解除だと思います。

Answer 10

私もAT限定免許です。
どうしてもMTじゃなきゃダメとかじゃなきゃATでいいと思います。
MT乗りこなせる人ならMTの方が楽しい(中には、MT普段乗っている人でも「スポーツカーのMTで街中を走るのは我慢」だと言う人もいる。MT運転してる時の方が楽しそうではあるが。)と感じる人が多いと思うが、MTを知らないAT限定ならATのクルマでも楽しいと思えると思います。
特に、86のATはコーナーでギアを維持したまま走ってくれたり、DCTに匹敵するレベルの変速スピードの高性能なATですし、FRなのでハンドリングを楽しむだけでも十分楽しいかなと思います。
ただ、86は走りに振ったクルマなので、家族や友達、恋人とドライブ、お出かけを共有する楽しさが薄い分、MTじゃないと満足感が下がるということも考えられそうですね。

まあ、MT乗れるなら乗れるに越したことはないし、できないことができるようになるのは楽しいと思いますが、他の人がつまらないと思うことでも楽しめる方が人生は幸せだと思います。