トヨタ 86 のみんなの質問

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中古車の前期86を購入の際、走行距離はどのくらいがいいのでしょうか。10万キロは走りすぎですよね？

補足

中古車を購入の際走行距離が少なすぎる個体はどうなんでしょうか。

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回答一覧 （9件）

  • 走行距離だけで判断するのはオススメしません
    例え30万キロ走ってたとしてもしっかり整備されてる個体もありますし、逆に低走行でも禄に整備されてなかったってパターンも有りえます

    中古車を買う時は兎にも角にも現車確認が重要です
    それと同時に販売店にこれでもかと質問してください

    整備はこちらで請け負うから安く売れ ということであればその限りではありませんが・・・

  • 現在40代後半です。現車を見てないので何とも言えませんが、18で免許を取ってからずっとMTスポーツを乗り継いできて、10年前に家族の車として80ヴォクシーを買いました。
    年5000キロぐらいしか乗らず、今年手放す時のオドメーターは42000キロでした。
    全く楽しくない車でしたが、油関係、バッテリー、タイヤ、洗車、手入れだけはスポーツ車並みにしっかりやっていたので、小傷はあるものの、事故無しワンオーナーで、新車時の70%ぐらいの値段で売れました。
    こんな人もいますので、一概に走ってないから悪い、走っているから悪い、と言うことはないと思います。
    特にクーペタイプの車は今昔問わず、手入れがシビアなので、エンジンや骨格等、車をちゃんと見れる人と一緒に見に行くと良いですよ。

  • オイル管理等が行き届いていれば問題無し、記録簿があれば尚良いですね。
    走行が少ない車はディスクローターの錆び、タイヤの山があっても製造年が古いなどを注意してください。可能であれば試乗はしましょう。

  • １万キロ以下

  • 年式の割に走行距離少なすぎてもメンテナンスがサボり気味で、10年落ち10万kmの方が結果的にコンディション良い場合はあります

  • 前型の前期所有してますが１０万キロ前後で点火プラグ交換→ボクサーエンジンなので工賃が高いです。あとそれくらいでパワステモーターのブッシュが砕けるのでその２つを交換している車両なら購入してもすぐに部品交換を必要なところは出てこないと思うのであまり１０万キロにこだわらなくてもいいと思います。
    ちなみに今１１万キロくらい走行ですが特に重大な故障はないです。
    個人的には長期間所有予定なら８６の場合７万キロ前後の車より１０万キロくらいでプラグ、パワステブッシュあたりを交換してあるワンオーナー車のほうがいいと思います。

  • 走行距離は少ない方がいいんじゃないでしょうか！？

  • 2024-対象車の年式（西暦）×1万km以内がある程度わかりやすい目安です。

  • 中古車の前期86を購入の際、走行距離はどのくらいがいいのでしょうか。10万キロは走りすぎですよね？
    １０万ｋｍ過ぎでも
    購入時
    ＦＡ２０エンジンの点火系
    初期化完全部品交換をほどこせば問題無し

    車体のゴム部品
    快適部品は
    納車後・整備を

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