トヨタ 86 のみんなの質問

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大学生21歳です.

現在,車を買おうと思って中古でトヨタ86ZN6とNDロードスターが候補にあります.
どちらを買うべきでしょうか?
・運転の楽しさ
・運転が上手くなるのは?

・維持費
・利便性(積載量的にロードスターが詰んでることは承知の上)
など他にも様々な視点からの意見をお聞きしたいです.
よろしくお願いします.
また,86(前期,後期),NDロードスター(RFもあり?)の中でもおすすめの型式があれば教えてください.
よろしくお願いします!!!!!!!!!!!

補足

大学生だったらこっちの方がいいんじゃない?みたいなところも教えて欲しいです!

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回答一覧 (4件)

  • とても良いチョイスをしていらっしゃいますね。
    運転を楽しく上手くなりたいのであればこの2台がベストチョイスだと思います。
    このチョイスをしているということは相当自分で調べて勉強されていると思いますので、あとは後押しが欲しいという状態でしょうか。

    運転が楽しいのはやはり軽さが重要な要素になり、スイスポしかり軽いということは絶対的な正義です。
    ロードスターの中ではKPC搭載のNR-Aが一番のおすすめとなります。
    そして、走る曲がる止まるが高いレベルでフラットなロードスターで慣れると、ほかの車の良いところや悪いところが感じ取れるようになりますので、今後の車のことも考えるとまず乗るならロードスターがおススメです。

    ロードスターは路面の情報や車体状態を体感的にすべて教えてくれますので、ドライバーはそれを読み取り車と対話しながら制御していくものなので、コーナーのインアウトが毎回楽しくて仕方ないでしょう。
    雑な運転はそのまま車の姿勢に出てしまいますので、同乗者の快適性にそのまま直結します。
    86は何というか闘犬のような性格をしているので、すべてを自分の意のままに操ってやる!という車です。
    車をコントロールするという意味では同じなのですが…これは試乗していただければわかると思います。
    トヨタとスバルがAE86の残響を敢えて残している感じがしまして、これはこれでとても楽しいです。
    ロードスターは木の葉、86はブーメランという印象です。

    ロードスターRFもまた全然違いまして、こちらはエンジンが2Lで重く、リアクタブル機構も重いので車重がかなりかさんでおり、スポーツカーの見た目をしていますが、エネルギッシュな感じが無くゆったりと乗る大人の乗り物になっていますので、同乗者を乗せる機会が多いのであればRFもご検討ください。

  • どちらも所有したことはありませんが、両車共に長時間ではありませんが運転したことはありますので、私が感じたことを記載します。

    ・運転の楽しさ
    どちらも良くできており、限界も高いですから公道を走る限りはこっちのほうが絶対楽しいという程の大きな差は感じませんが、オープンで走る爽快感はオープンカーでしか味わえないため、ロードスターのほうが楽しいと評価します。また、車は軽量のほうがより楽しいのでロードスターに軍配が上がります。

    ・運転が上手くなるのは?
    どちらも限界が高い車ですし、簡単に破綻しませんので、初心者の方が行動走行でどちらが上手くなるというのは無いです。
    カートに乗りますと、下手なステアリングをこじるような運転をすると、すぐドリフト状態になりタイムが悪くなります。丁寧な運転をしないとタイムが縮まらないため、自然と運転が上手くなります。
    逆に言えば、最近の車のように電子デバイス(横滑り防止等)や下手な運転をしてもハイグリップタイヤが運転者の技量をカバーしてくれる車だと、腕というよりも車に助けられる部分が大きいので、初心者レベルだと実際のところはあまり上達はしにくいです。車がいいので上達した気にはなりますが。
    上達したければ限界の低い軽トラなどを速く走らせられるように練習するほうがいいです。
    ですから、そういう意味では引き分けですね。

    ・維持費
    排気量が少なく重量の軽いロードスターのほうが自動車税、重量税ともに安いのでロードスターのほうが維持費は安いでしょう。燃費もいいんじゃないでしょうかね。

    ・利便性(積載量的にロードスターが詰んでることは承知の上)
    ロードスターは2シーターですから、これは圧倒的に86ですね。人も荷物も乗せないよというのであればデメリットにはならないと思いますが。

    オープンカーか否か、2人乗りか4人乗りかということが一番大きな違いだと思います。
    純粋に2人しか乗れなくてもいいということで、スポーツカーを楽しみたいということであれば私ならロードスターのほうを選びます。何よりオープンカーは魅力的ですしね。

    ロードスターは初代が限界が低くてヒラヒラ感があり1番楽しかったですね。
    ただ、今は古くなってるのに価格も上がっているため手放しにお勧めはできませんけど。

  • まず年齢的に任意保険料が高額なので保険料も考慮した方がいいですよ

  • 運転の面白さ、運転しやすさ、運転がうまくなる、断然NDです。
    全ての車の中でも最高レベルなのがND。
    86はただFRというだけで雑に仕上げた大したことのない車。

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