アニメ頭文字DでAE86が新エンジンになった 時親父文太が拓海にたいして一万一千回きっちり回せとアドバイス言いましたが、意味が 分かりませんが、分かる方教えてください

Answer 1

あなたは免許をお持ちの方？

自動車のエンジンに限った話なのでモーターは無しで。

エンジンは毎分数百～数千回転で内部の部品が回転することで走行性能を得てます。

通常の車だとその最大回転数はせいぜい毎分8000回転以下くらいであり(車種によっては6000回転だったり5000回転だったりする)、それ以上高回転になると壊れてしまうので回せません。

しかしあの漫画のあのエンジンはレース用に高回転型で組まれた物なので、一般的な回転数では馬力が出せず、1万1千回転まで回すことで本来の馬力が出せる仕様であったと言うこと。

主人公はノーマルのタコメーターが8千回転までしか表記が無いために「それ以上回す」と言う発想が無くて本来の馬力を出せずにいたけど、周囲の人々の助力によって高回転用のタコメーターを取り付け、ノーマルメーターの表記を超えた高回転でも回転数がわかるようになったために主人公が「何回転まで回して良いのか？」を聞きました。

いくら高回転型でも回しすぎれば壊れますので。

それに対する親父の答えが「1万1千までキッチリ回せ」だったと言うこと。

つまりそれより回せば壊れるけど回さないとパワーが出しきれないギリギリの回転数が1万1千回転だったと言う話ですね。

で、主人公はそのように運転したら今までとはパワーが段違いに出たと言う話。

↑これでわからなかったら、わからない部分について質問ください。

質問者からのお礼コメント

スマイレージさん返事遅くなりました。
長文ありがとうございました。参考に
なりました。

Answer 2

NAエンジンは、回転数を上げてパワーを出します。
F1エンジンも同様で、常用の回転域があります。

極端に言えば、新車で車購入した際に、回転数を下げて鳴らし運転をする。
例えば7000回転まで回るエンジンを、3000回転以下で運転して速いですか？というのが回答です。

11000回転まで回るエンジンを回転数制限して走ったら、走りにくく遅いという結果ですよ

Answer 3

新エンジンはレース用のエンジンで
レース用のエンジンは高回転型な上、回転を上げないとパワーがでないからです。
Ｆ１のエンジンが良い例で、電スロじゃなかったらスイッチオンオフみたいな
アクセルになります。まぁ、一万一千回きっちり回せ＝それ以上回すな壊れる
なんですけどねｗ

Answer 4

作中で説明があった気もします。
まだ途中ですかね？
要するにその回転域が
そのエンジンの1番良い所なので
そこを使え！という事です。

Answer 5

回さないとパワーが出ないエンジンだからです。
7000しか回さないとトルクが出ずパワーも出ない。
普通なら回していけばピークパワーがどの辺にあるのか分かりますけどね。
また、しょっちゅう11000まで回していたら、千キロか2千キロでエンジンオーバーホールが必要になります。豆腐屋の稼ぎじゃ維持しきれない。所詮マンガです。

Answer 6

エンジンは、トルクバンドが極めて狭く
低回転にもっていくと扱い安い実用型のエンジンに成ります
高回転側ににもっていくと、低回転がすかすかに成り4,000回転以上で半クラしないと、エンストしてしまう様な公道では乗れないエンジンに成ります

当時のF3なら8000回転で半クラしないとエンストして発車出来ませんでした

つまり回さないと全く走らない実用性の無いエンジンだから回せって事でしょうね

まあ所詮漫画です
サーキット用なら分かりますが(笑)

Answer 7

新エンジンになり高回転域でパワーを発揮するエンジンだという事はわかったが、無制限にどこまででも回していいわけでは無い。
ノーマルのエンジンでは無いから限界を超えて回し続けるとエンジンブローするので、どこまで回していいのか文太に聞きました。
その答えが「11,000まできっちり回せ」だったわけです。

Answer 8

NAのエンジンをパワーアップするには燃焼の力を大きくするか、回転数を上げるしかありません。

新しいエンジンは、回転数を上げてパワーを出すようにチューンしてあったのでパワーバンド（パワーが出る回転数の範囲）が上の方にずれてるのです。

なので、ノーマルの7,000rpmくらいまでのタコメーターでは新しいエンジンのパワーバンドから外れて乗りづらくなっていたわけ（封印とか表現してましたっけ）です。

車のことに興味を持ってタコメーターを交換した拓海の走り屋としての成長と、新しいハチロクのポテンシャルの解放とが重なっていい演出になってるわけですね。

Answer 9

11,000回転で本領発揮するエンジンである為
通常のエンジンより高回転型のレース用エンジンである事が分かります

Answer 10

そこまで回して本来の性能が発揮されるエンジンだから

Answer 11

このエンジンはレース用のエンジンなので最高出力は11000回転以上で出る仕様だからです。一般道ではとても使いづらいエンジンです。普通は市販車に載せたりはしません。