トヨタ86に乗っています。 オグラのSEクラッチをつけているのですが、ペダルがめちゃくちゃ重たく、半クラッチがほぼ無いです。

Question

全く同じクラッチを付けているGR86に乗らせてもらったのですが、純正とほぼ変わらないぐらい軽かったです。半クラッチもめちゃくちゃありました。
なぜこのようなことが起こるか原因がわかる方いらっしゃいますでしょうか？

クラッチのフルードが真っ黒なのでそれも原因かと考え、マスターシリンダとレリーズシリンダを交換しようと考えているのですが、それだけでクラッチの踏力が変わるものでしょうか？
わかる方よろしくお願いします。

Answer 1

クラッチが同じなら基本的に踏力は変わらないはずですが、考えられるとしたら86は240馬力で滑り出すクラッチですが、GRは純正でその付近まで馬力が出てますので、単純にクラッチがより強化されてると思われるので、それに合わせてシリンダーの容量が増えているのだと思われます。
うちの86もSEクラッチですが、レボリューションのレリーズシリンダーを使ってるので軽く踏めてます。
軽いのとコントロールはしやすくなるのですが、より切れない方向にいくので、調整が多少大変かもしれません。

もしかしたら、GRの方のレリーズとマスターに交換してしまった方が何かといいかもしれませんね。

Answer 2

純正とほぼ変わらないぐらい軽かったです。半クラッチもめちゃくちゃありました。
施工方法
グリス関係
などの異なり