トヨタ 86 のみんなの質問

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学生です
大好きな昔の車と少し気になっている最近の車、買うならどちらを買いますか。
(32とトヨタ86)GRではない
32はグループA カルソニックスカイラインを見て一目惚れしたのがきっかけでした

1番安いもので500万円
1989年
走行距離10万キロ越え


86はアニメMFゴーストで気になり始めました。初めて知った自動車メーカーがトヨタだったのもあります。
総支払額160万
2015年
走行距離5.3万キロ


やはり維持が大変でも好きな車に乗る方がいいですかね
そんなん自分自身で決めろやボケと正論言う方。
ごもっともでございます。
本気で悩んでます。お優しい皆様の意見沢山頂けたらとても嬉しいです。後悔はしたくないです。車は選んだ1台を死ぬまで乗ります。ちまちま弄って定年になるくらいに自分好みに仕上げられるといいなって思ってます。イニシャルDの聖地巡礼、景色のいい場所、たまにサーキット行ってみたりして。

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回答一覧 (8件)

  • 大学生なら一括で買える貯金があればという前提で32を選びます。在学中は夜勤バイトに多く入り、就職はFランク大学でも努力さえすれば大手証券会社にでもいけるので資金面は問題ありません(しばらく貧乏生活にはなりますが)
    よく旧車で言われる数千万単位で収入が必要というのは気にしないでください、ちゃんと車選びしっかりせず買ったか買ったこともない人の妄言です
    維持が無理なら売ればいいですそれも経験ですし

  • 少し厳しいことを書きますね。
    「維持が大変かも」と、多少でも不安になるようであれば、
    旧車、特に人気車は、辞めておいた方がいいでしょう。
    ちゃんと乗れる人は、そういうレベルでは無いのです。
    そんなこと不安に思うどころか、困難があると、なんとかしてやる!
    と逆に燃えるくらいでないと、何も上達しませんし、
    不安で胃にあながあくと思います。
    また、金を稼いで、専門店にというのもNGです。
    人気車の場合、そのやり方は、特に駄目です。
    たいていショップにだまされて、変な個体をつかまされたあげく、
    いくら金を積んでも一向によくならず、降りるハメになります。
    昔は、輸入車は、そういう事例が多かったのですが、
    今は、国産もそういう事例が増えてきているようです。
    R32なんて、その最たるものだと思います。

    私の回答を読んで、「なんだと!くそったれ!オレはなんとかするんだ!」
    と思うようであれば、R32いけると思いますが、
    それであっても、茨の道なのは、まあ、同じだと思います。

    86は、そんなことは無いです。
    バランスがよく、まだ新しく、部品もたくさんある上、楽で速いです。
    86をして、遅いと批評する人がいますが、遅くはないです。
    200馬力弱もあれば、ゼロヨンでもない限り、どうにでもなります。
    ただ、制御系の仕様で、パカパカとスロットルをあおるだけの操作では、
    速くはなりません。
    メーカーの要求する運転操作を実践する必要があります。
    その部分では、ストレスを感じるかも知れませんね。
    MT内燃機の向かう最終的な方向性、セイフティと楽しさ、
    速さを同時に成立させるためには、その方法しか無かったのでしょう。

    誤解なきよう、旧車を否定するつもりはありません。
    私自身、キャブのフェラーリやロータス、AE86なども乗っています。
    だからこそ、現実が容赦ないことも知っているつもりです。
    私だったら、そうですね。
    R32も86も、両方買いますね。
    じっくりと、自分に合ったものを、何十年かけても探すと思います。
    そうやって、出会いも苦労も、一緒に過ごした年月が、
    愛車との思い出になるからですよ。

    良い選択ができることを、願います。

    回答の画像
  • 学生さんですよね、いくら32が大好きでも維持が出来なければ意味がないし、満足にドライブとかも行けませんよ。特に32はパーツも減っているので、お金の問題じゃなくなってくることもあります。

    86はバイトさえ頑張っていれば維持は何とかなると思います。初期費用はかかりますが、こちらはパーツも豊富なのでお金で解決できます。

  • 古い車に乗るのなら最低数千万円の収入が、必要です。
    国産車は、基本使い捨てなので部品が無いので。

  • スカイラインの修理や整備に特化した、所謂「主治医」となる方が
    居るのであれば、R32も良いとは思いますが
    そうじゃないのであれば、86ですね

    私なら86にします

    R32はお金が掛かりすぎますし、部品の故障で
    交換部品が入手出来なければ、入手出来るまで乗れないか
    下手をすれば、それで廃車・・・なんて事もあり得るかもしれません

  • 底値の32なんてそこから更に数百万修理とレストアでかかるけど...

  • 普通に選ぶなら86だけど
    死ぬまで乗りつぶす誓いを守る強い意志があるのであれば32でしょう

  • どれほど裕福な家庭でお育ちかは判りませんが、車は維持費が高い。
    車本体の代金は氷山の一画です。
    旧車は、その維持費も新車の比ではありません。
    自分で車弄りが出来る程度には知識があるとは思いますが、旧車は純正パーツが手に入らないからお金も手間も掛かります。
    これから先、大人になっても年間数千万ずつ車に注ぎ込み続け、相応の知識と技術と人脈で維持し続ける事が出来るなら、旧車で良いんじゃないですかね。
    年収数億稼げるお大臣なら、それくらい何でも無いでしょ。

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