トヨタ 86 のみんなの質問

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AE86を買おうと思うのですが、購入できるのか、維持ができるのかよくわからないです、。
自分の給料は30万〜35万くらいなのですが、維持できそうですか?

また、AE86はどこで買えばいいのかも教えてください!

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回答一覧 (32件)

  • >AE86を買おうと思うのですが、購入できるのか、維持ができるのか
    >よくわからないです。

    「AE86」は、「購入できるかどうか」「維持できるかどうか」が分からないような人が買う車ではないです。

    40年前の車ですよ。(^^;
    「まともな個体」なんか滅多にないですから、相当の「目利き」でないと、鉄くずを売りつけられてオワリになります。(^^;

  • AE86車をワンオーナーで持つ者です。
    新車購入以来、常に動かせる状態をキープしていたかと言えば、そうでもなく、直ぐには直せないときでも、一番重要なのは保管しておける「車庫」の存在だったかなと思います。
    車庫がなかったら、もう手放してましたね。

    あと、実生活でどうしても自動車が必要な場合は、もう1台足になるセカンドカーがどうしても要ります。

    それを踏まえた上で、ある程度整備が行き届いた母体を入手し、ドライブカーくらいの立ち位置で維持していくなら、年間30万円(車検予算•別)くらいのペースで予算を貯めていけば『維持』は充分出来ると思います。
    あちこちイジりたくなったたら際限はありません。

  • AE86_中古車で検索して車両を探す。
    ザクっと調べたところ200万円台〜400万円超や冷やかし対策なのか価格応談(ASK)のものまであるが価格相応の価値がある車かどうかは全く定かでない。
    ポンと金を出せて尚且つ手元に購入価格の半分程度は余剰の資金があるのなら維持するのは可能と違うかなぁとは思います。

    もちろん博物館レベルの超極上純正部品でというのは不可能です。
    ただ単に調子よく且つ新車販売当時よりも快適に動き続ければ良いのであれば社外のカスタムパーツを含めトヨタが諦めた部品も各サードパーティから販売されていますから計画的に保守管理整備をしていくことで意外と安価に乗り続けることが可能な様に思います。

    無茶な乗り方やルーズなメンテをしない限りボンボンあちこち壊れる様な車ではありません。

    中古車は高いから絶対に良い状態とは限りませんし販売店との契約内容によっては全く保証を受けられない可能性もあります。400万円の車を買って納車されたその日に大きなトラブルが出て修理に100万円かかろうが200万円かかろうが一切の保証をしませんという契約もありますのでその辺りの覚悟というか販売店との契約内容にはご注意ください。

  • その給料なら維持できると思います
    AE86は構造が単純なので部品さえあれば容易に修理できる車です
    幸い、トヨタが純正の部品を一部復刻してるし
    社外パーツが豊富にあり、改造や修理のノウハウもあるので
    純正に拘らなければ維持は全然可能です
    だから購入の際にはボディの状態を最優先しましょう
    極力錆の少ない車を狙うのです

    購入はスポーツカー専門店・・・できればAE86専門店で買うのが良いです
    周囲に面倒見てくれるショップがあるかも重要です

  • 情報すくないな~

    >自分の給料は30万〜35万くらい
    ここから使えるお金はいくらなの?って話。
    家賃・光熱費・通信代・交通費・交友費等が何も記載無い。
    給料は30万で丸々残るの?残らないでしょ?
    実家で家賃ないのか、お弁当持参で夕飯は実家で無料で食べれるのかとか。
    使えるお金の情報無ければ推測でしか答えられないよね。
    エスパーじゃないんだから。
    最低限の情報は書こうよ。社会人でしょ。

    実家の庭で駐車場代かからないとか、都心で駐車場の相場が4万なのかとか

  • 自分も数年前まで90年代の旧車乗ってましたが、旧車はマジで部品ないです。40年落ちとなれば意識が飛びそうです。
    お金さえ出せばといいますが、希少パーツは探すの自体がマジでしんどいし、ちょっと金銭感覚が狂わないと買えません。
    自分で多少の工作ができる位でないと維持できないと思います。
    ネットで調べてればなんぼか引っ掛かると思いますが、メンテをお願いできるところで買った方がいいと思います。(下手したら修理拒否られます)

  • 購入はお金持って中古車屋に行けば買えます。ネットで検索して複数台販売してるお店にアポイント取ってとりあえずGOです。
    維持できるか・・・維持って何をもって維持と言っているか?ですね。
    買ったものをギャラリーに飾るのか、セカンドカーとしてたまに乗れれば良いのか、メインとして使うのか、サーキットで振り回したいのか等々。
    多分購入に500~600万円くらいかかるので、これは一括で払いたいところ。で、その状態から大事に乗りながら不調のたびに対処する事を考慮して10万/月くらいは見ておきたい。これに保険代と駐車場代はかかるし、できればセキュリティを導入したいところ。
    この辺りが毎月かかる費用として計上しても生活が破綻しないなら維持できるんじゃないかと思います。

  • 30年前の古い車だとは言え、トヨタ車なので部品の入手はできます。コンプリートエンジンも50万前後で購入できますのでブローしても載せ替えできます。

    動いている限り保険やガソリン代等の維持費は現行のカローラツーリングと変わらないです。
    日々お金が出て行くような壊れ方はせず、走行不能になるレベルで一発喰らう感じです。なので、「維持」って言う考え方はそぐわないですね。

    購入するのであれば修理工場併設の会社から購入してください。なおかつ近隣が望ましいです。不測の事態が起きた時に持ち込める体制を取るのがベストです。
    80歳が病院の近くに住んだり、病院併設の施設に入ったりするのと一緒で、30年越えのポンコツ車も主治医が近いほいうが良いです。

  • 買うなら誰でも買えますよ。ネットで検索して近い所で買えば良いです
    維持は、どこがどう壊れるのか全く予想が出来ないので、
    維持できないなと思った段階で手放せば良いだけです

    買いたいなら迷わず一回買ってみるのも勉強です

  • AE86は発売当時の状態を維持している個体がほぼないです。エンジンをいじっていたり、車内をいじっていたりなどするので、どこまで自分がそれを維持管理していくのかかなり難しい部類に入ると思います。
    また、車を手放しているという事は、どこか問題があったり、潜在的な不具合があったりする場合があり、メンテナンスの知識が多少でもないと、維持、管理にかなりの費用がかかると思います。ちゃんとメンテや修復があるものは総じて金額が高いものになるので、無理して買うよりは、入手しやすいお買い得なスポーツカーを購入した方がいいのかなと思います。86に思い入れがあるなら別ですが、基本日常使いするとあっという間に壊れる可能性はあります。錆の問題などもあるので、保管場所も考えないといけませんしね。
    パーツは旧車にしては人気がある車種なので、ある程度は新品部品が出ます。バックオーダーで1,2カ月待ちとかありますけどね。パーツが無くなるのを見越して、ストックしている人もいるぐらいです。保管場所も取りますが、維持していくには仕方がない部分ではあります。

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