トヨタ 86 のみんなの質問
rai********さん
2013.5.12 21:09
現在中2なんですが将来的にはレーサーになりたいと本気で思ってます
一応車が大好きで、父親からよくカートのレースに連れて行ってもらい腕は上達気味なんですが
金銭的に少しキツくバイトでどうにかしようと思うんですが、ライセンスとかの受講とかはどんな感じなんでしょうか?
補足
ライセンス試験等を教えてくださってありがとうございます それは何とかなるんですか、マシンとかの金銭問題はどうしたらいいでしょうかね? やはりバイト・・・
isu********さん
2013.5.13 00:56
今のGTのルーキーの殆どはF3チャンプとかFニッポンチャンプ(今年からはスーパーフォーミュラと名前が変わっています)です。
ハコのツーリングカーはGTだけじゃありません。S耐(スーパー耐久)も4クラスありますし、上のST1やST2のクラスはGTにも出ているチームもいます。300クラスのエンドレスとか。
ワンメイクレースもかなり今は少なくなりましたがやっています。ちょっと前だとヴィッツのワンメイク、シビックRのワンメイクとか有名でした。来年度辺りには86のワンメイクがあると思いますし、今だとCR-Zのワンメイクだったかな。
草レースなんて今は殆ど無いので、まずは普通自動車免許取得してからBライ取得して、次に国内Aライ取得、ワンメイクで成績上げれば国際Cライ取得だね。
後はARTAの亜久里さんトコとかトヨタのレーシングスクール、元F1ドライバーの野田英樹さんトコのレーシングスクールに入校するかだね。ま、年間授業料が最低300~500万位するけど、英才教育だし、卒業する時に成績良ければトヨタワークスデビューなんて事もあり得る。
質問者からのお礼コメント
2013.5.13 03:02
凄く為に為りました!今は月曜日の朝12時過ぎにやってるスーパーGTpurasuと言う番組を見て勉強しています。
もっともっと聞きたい事があるんでまた今度質問させてもらいます
ad1********さん
2013.5.12 23:15
>A級ライセンスを取得すればGTレースに参戦する為のライセンスはクリアです。
>あとはチームに向かい入れられる『きっかけ』だけです。
ウソです。
GTの場合、国内Aではだめです。
決められたレースで入賞実績をあげて国際ライセンスを取って、ルーキーテストもパスしないとその出場資格は得られません。
gc8********さん
2013.5.12 21:47
カートで優勝しまくって名前を売るのが一番可能性が高いです。現在のGTレーサーの殆どがカート上がりです。
特別な例としては…
谷口信輝はGT300クラスドライバーですが、D1グランプリ 初代優勝者です。ドリフトで名前を売り、GTの世界へ入った人です。
元GT500ドライバーであるドリキン土屋圭市や織戸学は走り屋からGTドライバーへ転身した有名選手です。草レースで何度も優勝したり 独特の走りを披露する事でGT参戦チームの目に止まり GTの世界へと入る事になりました。
きっかけはどこの落ちているか分かりませんが、とにかく走りで目立つ事が大事です。
そして、いきなり500のドライバーにはなれないので、まずは300のドライバーを目指す事です。
ライセンスはまずはB級ライセンスを取る事。これは普通自動車運転免許を取得し、JAFの会員(家族会員は×)になり講習を受ける事で取得出来ます。
次にA級ライセンスの取得です。これはB級ライセンスを取得した後にラリーやジムカーナーなどに1回以上出場する事で受講資格を得る事が出来ます。講習、筆記試験、実技試験をクリアすると取得出来ます。
A級ライセンスを取得すればGTレースに参戦する為のライセンスはクリアです。
あとはチームに向かい入れられる『きっかけ』だけです。
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