トヨタ 86 のみんなの質問 (解決済み) 161ページ

• 買っても極力損をしない車を知りたいです。 同時に年式や前後期、距離数の目安なども教えてください。 欲しいのはMTで、できればクーペですが難しければワゴンも可です。 予算は300万円以下です。 維

  2023.12.12

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  ベストアンサー： トヨタ86は新車で300万以上ですが売る時にリセールいいらしいですよ(^^) ATよりMTの方が買取高い 新車で300万なら買って3年後買取は75パーセント 5年落ちは59パーセント 7年落ち５８パーセント こうかいとりをだからトヨタ86がいいと思います 自分が調べたのはネット情報なんで参考になるかはわかりません(-_-)

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• スポーツカー乗りの方に質問です。(高級な車種は除きます。 )86、シビック、インプレッサ等カスタムして乗ってる方！車高が低くてバンパーを擦ったりタイヤがフェンダーの内側に干渉してしまうことがある...

  2024.1.1

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  ベストアンサー： タイヤが干渉する部分を加工します。(フェンダー爪折りやインナーカットなど) ボディ等に手を加えるのが嫌なのであれば、車高を上げるかホイール、タイヤサイズの見直しをしないとですね。 バンプ時に当たるならスプリングを硬くする手もあります。 タイヤが切れる前に早めに対策してください。 一応、ホイールのハミ出しや最低地上高、スピードメーターの誤差が無ければ違法にはならないですけどね。

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• MFゴーストの影響で頭文字DのAE86が高騰したように、ZN6 86がこれからどんどん高騰していくんでしょうか？？買うなら早めのほうがいいですか？

  2023.12.31

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  ベストアンサー： 違いますよ。 MFゴーストが連載開始されるよりも遥か昔からずっと高騰し続けています。 MFゴーストは無関係に等しいです。 程度が良い個体が欲しいなら 年数経てば経つだけ悪くなるので 早い方がいいと思いますが ボロくて安いのでいいなら まだ底値に達してないので 待った方がいいと思います。 価格高騰が始まるのは底値に落ちてからです。 毎日流通量や相場を把握して 今だと思うタイミングで買えばいい...

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• AE86カローラレビン、スプリンタートレノvs初代トヨタビスタVXツインカム（レーザーα3sエンジン搭載）、カリーナEDGリミテッド（ビスタと同じレーザーα3sエンジンでした）だと、ゼロヨン、 ...

  2023.12.30

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  ベストアンサー： 昔3S-Gのカムリ(ビスタの兄弟車)に乗ってましたが、直線だけならAE86より速かったです。400Mどころか、2速が吹け切る頃には勝負がついている感じですね。 速い順に並べると、こういう感じになると思われます。 初代ビスタ＞カリーナED＞AE86

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• トヨタ86って見た目だけなら日産GT-R R35より速そうに見えませんか？ 私はスポーツカーの中では一番かっこいいと思っています。 初期型のZN6型です。

  2023.12.30

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  ベストアンサー： 実車を見て比べての感想でしょうか？ 以前GT-Rを所有していましたが、写真より実車の方が迫力が有り・カッコ良く見えます。 写真と実車でかなり印象が違う車です。 2台を並べて比べると、考えは逆転すると思いますよ。

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• トヨタのFRクーペの86ですが、ネーミングがこっぱずかしいです。AE86にちなんだというのは解るのですけどね。せめてレビンやトレノにすれば販売台数は伸びたと思うのは自分だけでしょうか？ 今の自分...

  2024.1.1

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  ベストアンサー： ナンバーをわざわざ86にする人も結構いるし刺さる人には刺さるんでしょ。 自分も嫌だなあって思うけどさ。 先代の86は累計で20万台超(全世界)らしいので大成功の部類じゃないかな。 BRZは9万台超。

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• これトヨタの86だと思いますがナンバーを86にするのはよくある事ですか？それにガソリンキャップのとこも86のロゴ風になってます。86ファンの間では珍しい事ではないですか？ また別の日には88-6...

  2023.12.31

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  ベストアンサー： このタイプのナンバーにする人はたくさんいますよ。 GT-Rで32、33、34、35 シルビアで13、14、15 s2000で2000 S660で660 他に挙げるとこんな感じの車がゴロゴロいます。

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• 趣味で昔、80スープラＲＺと３４ＧＴＲとAE111の6MTに乗ってました。 仕事で中型ウイングを乗れと言われて乗りました。それが6MTでした。 で、その仕事はいいからそのトラックの仕事を引き継い...

  2023.12.31

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  ベストアンサー： 免許持ってるならなんとかなる

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• トヨタ86に乗っている方に質問があります。 なぜGR86に乗り換えないのでしょうか？ すべてにおいて上位互換です。 ・パワーも圧倒的 ・技術も最新 ・乗り心地も改善 ・燃費や重量も大して変わらず 低

  2023.12.26

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  ベストアンサー： 乗り換えるならばもう一つ上のものがいいです。 今で自分的には十分な設定になっています。純正の設定にはないものを載せているので、わざわざまた始めに戻る必要はないと思います。 あとはステアリングを交換するのにボタン移設が面倒だと思います。

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• 1987年に発売したモデルのギャランVR4vsAE86カローラレビン、スプリンタートレノならやっぱり藤原拓海が峠でランエボに買ったようにハチロクが勝ちますか?

  2023.12.26

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  ベストアンサー： 圧倒的な差でギャランVR4の勝ちです。 2000ccのターボに4WDのギャランVR4と1600ccのNAの2WDのレビトレでは話しにならないと思いますが、、、

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