トヨタ 86 のみんなの質問 (解決済み) 122ページ

• zn6の86に乗っています 加速時の時にキリキリと右前輪から音が鳴ります。 プーリーやエンジンベルトは交換済みです。 考えられる原因を教えていただきたいです。

  2024.3.12

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  ベストアンサー： ハブベアリングです ブレーキパット減りの警告音とかは、初歩なんでクリアしてる前提です。 コーナー右に切ってもそのうち鳴ってくると思います。 雨の日に湿気があるところで吹かして音が出ればベルトの可能性もあります。 タイヤ回ってる時ですよね？

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• 日産GT-Rはこの知恵袋の人が、世界で15番目ぐらいに速い車なので、スカイライン400Rなんてたいしたことないと言ってました。 さて、それならトヨタ86は世界で何番目になるのでしょうか？ フィ...

  2024.3.20

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  ベストアンサー： 100番目ぐらいじゃない？しらんけど https://www.youtube.com/watch?v=bmAB9tZdYx0

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• ドライブレコーダーについて、ミラータイプを検討しております。 現在SN-TW86dを取り付けているのですが、配線等そのままでフロントのカメラだけを取り外し、ミラータイプと交換って可能でしょうか？ 交換

  2024.1.25

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  ベストアンサー： ドライブレコーダーの交換についてですが、基本的には配線や取り付け部分が同じであれば交換可能です。しかし、SN-TW86dとミラータイプのドライブレコーダーでは、配線や取り付け部分が異なる可能性があります。そのため、具体的な製品を指定せずに一概に交換可能かどうかを断言することは難しいです。 また、製品の紹介については、私たちが具体的な製品名を推奨することはできません。しかし、ミラータイプのド...

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• BMWのメカに詳しいお方、お教えください。 冷却水の漏れでディーラーから見積りを頂きました。 この内容で仮にディーラー以外の専門店等で対応してもらったらいくらぐらいで収まると思いますか？ 車...

  2024.3.17

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  ベストアンサー： 断続的にですがBMWに40年近く乗ってきました。その他の欧州車、国産車にも乗りました。 修理の内容によっては、例えばメカ的な部品であればディーラーにてはアッセンブリー交換とされるところ、熟練の専門店では内部の部品交換修理で対応してくれて部品代がかなり安く上がる場合もあります。しかしながら、拝見すると交換部品はゴムまたは樹脂のパイプ類とそのシールのようなので、交換するしかなく、高温になる部分...

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• 86GTを中古で買ったのですが、ブレーキパッドを新しくしようと思っています。まだ納車はされていません。 街乗りしかしませんが高速とか田舎のガタガタ道を走ったりします。田舎道は鹿が頻繁に出没するの...

  2024.3.21

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  ベストアンサー： あいつら回避不能なタイミングで出てきますからね。 ブレーキが冷えている時のパニックブレーキでも制動力を発揮してくれるパッドが良いですね。 いわゆるストリート向けスポーツパッド。 スポーツ走行向けや競技用のものはブレーキがギンギンの高温時に強力な制動力を発揮してくれるので、そのぶん冷間時の制動力が弱いです。 パッドの商品ページにグラフも載っているので、低温から摩擦の高いものを選べばOK ...

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• 86をATで乗るのはダサいですか？

  2024.3.12

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  ベストアンサー： ありですね 車なんて自己満足の塊だから他人がなんと言おうと気にする必要なんてないですよ。 他人がダサいと言うなら購入やめますか？無責任な他人の言葉など聞く価値もありません。

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• 86後期に乗っています。 前期型のTRDエアロに魅力を感じ、換装したいと考えています。そこで、後期型のフロントに前期型のTRDフロントスポイラーは装着可能かをお教え下さい

  2024.3.18

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  ベストアンサー： バンパーが変わっているので、取り付け不可。

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• 86のエアロについて質問させてください。 写真のエアロはどこのメーカーかわかる方いらっしゃいますか？ いたら教えて欲しいです。

  2024.3.20

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  ベストアンサー： C-Westかと思います。

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• エンジンオイルが固いものを使うと燃費は下がりますか？

  2024.3.20

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  ベストアンサー： 燃費もですが加速時間も最高速も下がります 0W-20と10W-40を比べたらよくわかりますよ 因みに86のワンメイクレース エンジンオイルは多くの人が0W-20です 富士スピードウェイのストレートエンドで 5km/h～8km/hくらい最高速が違います

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• GR86とポルシェが狭いタイトコーナーの多い峠道で走ったら86が勝ちますか？

  2024.3.8

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  ベストアンサー： タイトコーナーが連続する日本の峠では、86が有利です。 ポルシェは、100km/hより速度を出す道で真価を発揮します。ポルシェもグレードがあり、ターボが無いモデルは、遅くて、重いだけです。左ハンドルモデルだと、峠なんて怖くて走れません。事故したら、何百万円も修理にかかります。ポルシェは、日本では、高速道路、サーキットでしか、真価は発揮出来ません。プロレーサーが乗っても、ビデオ オプションで観...

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