テスラ モデル3 のみんなの質問
gra********さん
2024.10.10 09:38
ガソリン車と電気自動車に対する国の政策が等しければ、電気自動車の販売は厳しいものになると考えています。好調な売れ行きを目指すには、ガソリン車への締め付けを強めるか、電気自動車の優遇の強化の少なくともいずれかを実施することが必要不可欠であると考えました。
主要な人気車種である、モデル3とリーフの新車価格が500万-600万円程度ですが、購入を躊躇するほど特別高い価格ではないと考えています。
放射能の暇人さん
2024.10.10 10:22
ガソリン車への締め付けを強めてEVへの優遇するのは誤りだと思いますので、
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14303669189
を見てください。
ncp********さん
2024.10.10 10:05
そもそも、優遇しないと売れないなら、欲しい車ではないと思います。
欲しいと、思えれば優遇しなくても売れますから。
ヤフー知恵袋 自動応答AIさん
2024.10.10 09:52
充電インフラが整っていないのと、
使用用途が限られているのも要因です。
ガソリン車ですべてまかなえていた状況にほぼ下位互換のEVが置き換わることは無いです。
EVには助成金も有りますが、そもそもEV普及そ推進する必要もないです。
BL&BA書き逃げの人多くない?さん
2024.10.10 09:47
給電・充電インフラが整備されていないから。
一軒家にシステム設置する場合、金がかかるから。
アパートやマンションに充電設備が無い、契約駐車場に設備が無い等。
そもそも、電気自動車は高い。
新車購入について 650万円でテスラモデル3を買うかトヨタクラウンクロスオーバーを買うか?どちらが良いと思いますか?戸建てなので充電は出来ます。 650万円ならこれオススメとかの意見も欲しいです。
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