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スズキ クロスビー のみんなの質問 (91ページ)
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ソリオ、イグニス、クロスビー それぞれのメリットとデメリットを教えてください。
2018.9.2
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ベストアンサー： ソリオ：都市部のファミリー向け。車内は広くて大き目の荷物にも対応。スライドドアなど便利だが、実用的な道具で遊び心は少ない。 イグニス：地方の道路状況が悪い地域に良さそう。ただ車内は大変狭い。一人乗りで大きな荷物を載せる事がなければいいのでは。 クロスビー：レジャー志向の人向け。その開放的なイメージと反して意外と車内は狭く、レジャーだと荷物が積みきれない事もあるのでは。
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スズキで、スイフト、ソリオ、イグニス、クロスビーの新車を購入するとオプション10万円分プレゼントというキャンペーンが、今実施中です。 スイフトスポーツは除くという表記がありましたが、スイフトRS...
2018.9.2
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ベストアンサー： 書き方として、スイフトRSはスイフトに含まれ、ソリオバンディットはソリオに含まれると思います。スイフトスポーツはスイフトに含まれません。カタログが別扱いですので。 地域によってはスイフト、ソリオ、イグニス、クロスビー以外でも金額を下げて（５万円とか３万円とか）、オプションプレゼントとしているディーラーもあります。 いずれにしても、問い合わせましょう。聞くことは全然恥ずかしいことではありません。
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2018.8.24
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ベストアンサー： 普通車なら、そうです。スズキのジムニーシエラ、クロスビー、イグニスだけです。他メーカーは全て車幅が5ナンバー枠を超えます。 軽自動車を入れるなら、ダイハツがキャストを出してますね。スズキもジムニーとハスラーが該当します。
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スズキの5ナンバーサイズの普通車ってスズキの軽自動車のデザインがモチーフになっていると言うのを聞いたことがあります。 ソリオ…スペーシア、ワゴンR イグニス…アルト クロスビー…ハスラー ジムニ...
2018.8.17
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ベストアンサー： 車の「車格」を論ずるときに「セグメント」というクラス分けがあります。 国際的には車のサイズは「セグメント」で語られることが多いのですが、 日本における「5ナンバークラス」というのは「Bセグメント～Cセグメント」に納まる場合が多いのですが、 Bセグ車とCセグ車では、開発段階の設計に明確な差異がある場合が多いです。 日本独自の規格である「軽自動車」は、世界的には「Aセグメント」のさらに下に 位
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クロスビーってハイブリッドなのにリッター17くらいしかないのはなぜですか？
2018.8.17
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ベストアンサー： ハイブリッドだから１７もいくんです。 (ハイブリッドじゃなきゃ１０～１３程度でしょ) 仕組みを検索してみてください。 ハイブリッドにも幾つもの種類がありますから その効力に違いがあります。
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2018.8.16
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ベストアンサー： 諸事情によってフォレスターから買い替えようかと考えた時に営業から言われたのはフルタンクで500km程度 で、実燃費が大体15～17km/ℓなのでタンク容量32Lを掛ければ大体480～544kmになります。 どんなに頑張っても1000kmは無理です。
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2018.8.7
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ベストアンサー： はあ。で、質問は何なんでしょうか。 最近、こういう車中泊キットがディーラーオプションカタログに載るようになりましたね。
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