スズキ ツイン のみんなの質問
54564654186さん
2020.12.29 21:28
なぜFFの2シーターのスポーツカーてないのですか。
・・・・・・・・・・・・・
と質問したら。
FFは実用車のためのレイアウトだから。
という回答がありそうですが。
ホンダとルノーはFFのスポーツカーをドヤ顔で造っていますが。
それはそれとして。
FFのスポーツカーも突き詰めて行けば空力的にも重量的にも2シーターになると思うのですが。
なぜFFのスポーツカーは2ドア2シータークーペがないのですか。
補足
すいませんが。 みなさんクーペとロードスターの違いが分からないのですか。
ロボ刑事番長さん
2020.12.30 21:12
スズキ ツイン
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%84%E3%82%A4%E3%83%B3
FFでツーシーターでクーペとされているようです。
ama********さん
2021.1.2 20:26
FFにしたら。。。。プロペラシャフトやリアデフが要らなくなるから、、、ついつい、節約日本人は、空いた空間に座席を配してしまうんでしょうね。
paw********さん
2020.12.30 22:36
スポーツカー=操縦を楽しむクルマ
であるとするなら
駆動輪と総舵輪は別の方が良い。
FFだと重量(前後バランス)的には不利だし空力的にも
フロントにエンジンが無いほうが有利では?
kit********さん
2020.12.30 09:47
オープンカーと言う大きな括りの中に国毎にロードスターやスパイダー、コンパチブル等の呼び方が有ります
屋根が開くことを追加で示す言葉なのでクーペタイプのオープンカー(ロードスター等の名称)も間違いではありません
Bピラーが無いハードトップも同じ意味合い
猫っ玉父ちゃんさん
2020.12.30 07:26
ホンダのCRXデルソルって2シーターのFFだった様な?
ID非公開さん
2020.12.29 23:45
すみません。ミツビシFTOはツーシーターではなかったでしょうか。
ポチさん
2020.12.29 23:22
量産も見込めないし突き詰めても売れない、コストが掛かるだけでメリット無いから作らない。
ric********さん
2020.12.29 23:21
やっぱり、後ろにスペースが空いていたらシートを付けたくなるんでしょうね。
私も”ミニ・マーコス”ぐらいしか知らないです。
BMW R56ミニに一時設定のあった ミニクーペもギリでスポーツカーかも知れませんが。
nekosport1さん
2020.12.29 23:20
ほれよ。
https://i.imgur.com/iVR4rYN.jpg
https://i.imgur.com/78Mereh.jpg
2枚目のやつは実際には2+2だけどね。
俺はお前さんとは違って自分の手持ちデータからこうやって示すことができる。
お前さんはいつも拾い画像のみ。
能力が違うってことがわかっただろ。
ID非表示さん
2020.12.29 23:18
ミニロードスターは
FF で2シーターやと思いますよ
sho********さん
2020.12.29 23:13
2座にする必要がないからでしょうね。
後ろにエンジンもデフも無いならリクライニングスペースもかねて4座にした方がいい。
また、FFはフロントに重量が集中するので重くてデカいエンジンは積みづらい。
FFで作るなら2000CC程度のエンジンサイズがバランス的に限度だが、そもそも2000CC以下のツーシーター自体、世界では稀。
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