スイフト、スイフトスポーツの乗り心地、加速感等の違いはどんな感じですか？

Answer 1

ZC33Sに乗ってます。
車検の時にスイフト貸してもらいました。
加速感は別物です。
スイフトとは2クラス違いです。
乗り心地は、意外と33型のスイスポって、乗り心地悪く無いんですよ。
勿論スイフトと比べると固めの足ですが、ホンダのタイプＲ系のような足ではなく、ある程度ロールするがロールしてからフルバンプまで粘ってくれる足です。

対してスイフトは走りに関しては可もなく不可も無くって感じです。
足もしっかりしてるので無駄なロールやピッチも少ないし、回頭性にしてもステアリング切った瞬間にスッと頭が入る。
パワー的にもイージードライブする分には必要充分、2人乗車なら少し回してやれば峠でも軽快に走れます。

ちなみに燃費ですが、私の乗り方は基本エアコン年中ON(スポーツ走行時のみOFF)、燃費走行は心掛けていませんが、市街地では無駄に飛ばす事もありません。
スポーツ走行を除き、普段乗りならスイスポで13km/l前後、スイフトも似たような燃費でした。
なので燃料費はハイオクとレギュラーの価格差だけでしょう。

経済的余裕があるならスイスポはイージードライブからスポーツ走行まで全てカバー出来ます。
スポーツ走行なんてしないし、普通に乗るだけという人なら、スイフトでも充分です。

Answer 2

現在スイスポZC33ｓに乗っています。普通のスイフトは乗ったことがないので比較出来ないのですがスイスポに関してコメントさせていただきます。まず乗り心地はバランスのとれた良い足回りだと思います。具体的に言いますとロールスピードやダンピング及びストロークなど５人乗って十分な足回りだと思います。加速に関しては最初の頃はそこそこ速いなと思いましたが直ぐに慣れてしまいました。ノーマルで乗る分には動力性能と足回りがバランスの取れた良い車だと思います。

Answer 3

スイフトRst所有者です。
スイスポに比べると、そりゃ差が出ますが敢えて言うのならスイフトの方がいいかと。
走り目的ならスイスポ
走りとドライブを楽しみたいのならスイフト

両方にいい所があるので、どれがいいか乗られた方がわかるかと。

Answer 4

スイフトは、スズキ車の中で唯一、自家用車というか、及第点の乗り心地の車だよ

他のスズキ車は、ほぼ軽自動車レベルに近い。

更にスイフトスポーツになると、スポーツカー感覚が加わった車になります

Answer 5

まったく異なりますよ。
スイフトはスポーティーに振った乗り心地なのは確かでアクセルやブレーキ、ハンドルが重いかつ足回りも他社の同クラスにしては良い部類ですが、加速感は普通のコンパクトカーです。
スイフトスポーツは足回りやサスペンション等がスイフトと異なっており、よりスポーツな乗り心地です。しかし大衆車ベースなのでそこまでガチガチはしておりません。1.4lの直噴ターボなので加速は凄いですよ。50km/hはあっという間に出ます。

Answer 6

乗り比べたわけではないのですが、
スイフトスポーツを乗っている人は、スイフトを乗っている人に対して、異口同音に「スポーツじゃなきゃスイフトじゃないですよ」と言います。
スイフトは同じ排気量の自動車の中では大変心地よい加速だと感じたので、それをはるかに越える楽しさがあるらしい。