スズキ スイフト のみんなの質問
nai********さん
2015.6.17 22:39
静寂性 と 運転の楽しさ 耐摩耗性
を選択基準とした場合
どちらがお勧めですか?
補足
回答ありがとうございます。 このタイヤはどうですかね? コンチネンタル ContiPremiumContact 2 185/50R16 81T
gri********さん
2015.6.17 23:18
商品ランクとしてはLSエクゼのほうが上ですが、グッドイヤーのタイヤは日本では住友ゴムが作っていて(ダンロップさんが作っているわけではありません)、日本でのポジションは住友ゴムのファーストブランドがダンロップ、セカンドブランド(安売り用)がグッドイヤーなので、まあランクをそれほど気にしなくていいと思います
ただし商品の狙いどころはかなり違います
低価格ゾーンで低転がり性能の最高ランクAAAを達成したブルーアースAE01Fは燃費に特化したタイヤで、その分、ウェットブレーキ性能はcランク
中級ゾーンのLSエグゼは同じ住友ゴムのダンロップルマン4(LM704)の吸音スポンジなしバージョンといってよく、低転がり性能はAランクどまりですが、ウェットブレーキ性能はAE01Fより高いbランクです
わかると思いますが、車でも「静か」で「走って楽しい=スポーティで」「減らない→例えば経済的→価格が安い」なんて置き換えると
「静かで」「スポーティで」「値段が安い」クルマってあるんですかね
あなたの要求はそういった二律背反した要求をいっているってわかりますよね
そういった意味では
静粛性 AE01F=LSエクゼ
グリップ AE01F<LSエクゼ
耐磨耗 AE01F>LSエクゼ
といった印象だと思います
ところでLSエクゼは安いから選んでいるのでしょうが、同じカテゴリーのブルーアースAが私のお勧めですね
ウェットブレーキ性能がLSエクゼより上ですし、静粛性もこの2モデルより上ですね
かんたろうさん
2015.6.17 23:15
いとこは同車でグッドイヤーでいいといってました。。。。。熱につよいみたい
ID非表示さん
2015.6.17 23:04
まず、発売日の遅い日を選ぶのが無難かと思います
タイヤ業界は1・2年のペースで新製品を出すので、総合的に新商品のほうが性能が良いのです
あと蛇足ではありますが、現在のグッドイヤーのタイヤはダンロップさんが製造していらっしゃいます(生産地が日本の場合)
ですので、YOKOHAMAタイヤさんもグッドイヤーさんも大して差はないと判断しても構わないかと思います
にゃははさん
2015.6.17 22:44
YOKOHAMA
BluEarth AE-01F 185/55R16 83Vですかね
kei********さん
2015.6.17 22:43
ブルーアースが無難だと思います。
グッドイヤーは少し音が大きい銘柄があるので、夏タイヤは遠慮した方が良いかも知れません。
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