ご覧いただき有難うございます。 そろそろスタッドレスタイヤに交換しようと思います。 家には３台あり、スズキ スイフト、ダイハツ キャスト、ホンダ NBOXです。

Question

ホイールナットの締付トルクは規定でそれぞれ、100Nm、103Nm、108Nmで、スイフトが一番弱くNBOXが一番強いです。
トルクレンチで締めますが、それぞれの規定値に設定するのも面倒なので、３台の中間値辺りの105Nmで３台とも締めようかと思っています。
特に問題はないのかなと思いますが、気にすることなく大丈夫でしょうか？
NBOXが少し既定値より緩いですが、軽自動車にしては既定値が高めですので(スイフトは100Nmですし)、問題ないかなと勝手に思っています。
ご意見、アドバイス宜しくお願いします。

Answer 1

その程度の誤差であれば問題ないですよ。
トルクレンチで締めても誤差出ますから。

質問者からのお礼コメント

有難うございます。大丈夫そうなので３台とも105Nmでやることにしました。

Answer 2

トルクレンチの誤差があるから
結局は熟練の手ルクレンチで
調整するのよ

Answer 3

せっかくのトルクレンチですから
車種ごとに変えて締めた方が良いと思います♩

Answer 4

それぞれの規定トルクで締めるのが1番、というのは大前提なのですが
この3車種でどのトルクをとるか、と考えると108Nmで締めるのがまだマシなのかな…と思います。

オーバートルクで締めるのは、ハブボルト等の破損などから避けるべきとされていますが
100Nmを108Nmで締めたとて破損の可能性は低いのかなと思います

アンダートルクだと最悪脱輪の可能性も考えられますので、そちらのほうが避けたい気がします

Answer 5

全部100Nmでいい気がしますが
105Nmでも問題ないと思います

Answer 6

問題無いとは思います。しかし、せっかくのトルクレンチなので変えた方が良いと思います。うちのはトヨタ、ダイハツ車3台有りますが、すべて103で覚えやすいです。