スズキのスイフト スタイルの新車を購入予定なんですが オプション無しで モデルチェンジ寸前なのに補助金の１０万円込みで

Question

１３５万もするんです(泣)ディーラーはこの値段が限界だと言って
もう値引きしてくれません


この値段どう思いますか？？


高いですか？？


よろしければ 意見をお願いします！

補足

ちなみに車両本体価格は １３３万です １３５万というのは支払い総額です

Answer 1

金額はそんなもんでしょう。
ただ、まだ交渉段階だと補助金10万円は無いと思って良いので、実質145万円ですね。

ディーラーからの申請は、自動車団体で受理になるまで日数がかかります。
現在想定できる打ち切り日(9/18頃)よりも、ある程度の日数前にディーラーから申請が出ていないと補助金を受けることはできません。
間に合う可能性は相当低いと思った方が良いでしょう。

8/30の補助金の進捗状況は以下の通りです。(8/31公表)
・交付決定金額：4339億9800万円(8/26公表)
・申請受理金額：約5316億円
・補助金総額：約5837億円
・残額：約521億円
8/30までの申請受理分
8/24 金額：約37億円、台数：約29000台
8/25 金額：約37億円、台数：約28000台
8/26 金額：約33億円、台数：約25000台
8/27 金額：約39億円、台数：約22000台
8/30 金額：約43億円、台数：約33000台
上記のような昨今の公表データは受理件数しか捕捉できません。
(最近の日々の受理数だけ追っても受付数を把握できませんから、受付⇒受理の残数の想定ができません。)
過去の公表データで受付件数を集めていますので、そのデータと現状の公表データを分析すると以下のようになります。
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7/30の補助金の終了に関するプレスリリース（http://car.trans-fm.net/20101029.pdf）により、補助金の終了方法は明確になっています。
受付、受理、交付決定の３つのプロセスがありますが、受理について総額枠を超えると終了することに決定されています。
補助金の現状交付状況は、こちら（http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf）の通りです。
参考までに申請受理総額の過去（青線）と今後の予測（赤線）をグラフ化してみました。
(7/28データでの予測を黄線にしてあります。）
予測はあくまでも想像ですから、信憑性はご自身でお考えください。
（一応、締め切り前の申請の増加を考慮しています。予測は統計上の手法での値をプロットしていますが、実際にどうなるのかはわかりません。）
ほぼ、7/28に予測した通り推移していますけど。

申請処理のプロセスは以下の通りです。
[ディーラー申請]---[申請受付前]---[申請受付=受理]---[交付確定]---[振込]
受理時点で貰えるかどうかが確定します。
受理時点で補助金枠が満了すると制度が終了となります。

現状の推移で、補助金枠が無くなるのは9/18頃です。
若干処理数が多くなっているので、早まることはあっても遅くなることはなさそうです。
前述しましたが、受理にならないと枠には入りません。
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以下に公表を含めた実情です。
・7/14に次世代自動車振興センター公表の受付数は353万件
・7/28に次世代自動車振興センター公表の受理数は308万件（公表が受理数へ変更）
・交付決定は交付決定委員会で決定され、1～2週間毎に情報更新（7/24,8/4,8/18,8/26）
・ディーラーの申請から、自動車団体の受理までに時間がかかっている。
（自動車団体の受付から受理まで数日という噂もありますが、時間かなりかかっているのは他の知恵袋質問でも多く出ている通りです。自動車メーカーによっては本社で取りまとめて自動車団体へ送るところもあるようです。）
・次世代自動車進行センターの受理データのアップデートは稼働日毎日行われている。
（データをまとめて入力は無いでしょう。データをまとめて入力されているのは交付情報で受理情報では無いと思われます。）

Answer 2

適正価格です。

フルオートエアコン、イモビ付スマートキー、本皮巻ステアリング、アルカンターラシート、ステアリングオーディオスイッチ等が標準で装備されてる車が新車で１３５万で買えるなら、常識で考えれば相当にお買い得だと思うんですがね・・・。

Answer 3

新車で135万円て安いとは思わないのかね？
日本はデフレじゃ。

Answer 4

今から注文だと確実に補助金予算切れですよ
ディーラー在庫で即登録手続き開始ができるなら別ですが
もう来年の３月期決算狙った方がいいです
高いと思っているのに無理して買うことないです