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スズキ スイフト 2014年4月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3850×1695×1500mm〜
3875×1695×1535mm
燃料消費率 19.4〜26.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1242cc

概要

■2014年6月
スズキはコンパクトカーのスイフトに、デザインの変更や大幅に燃費を向上させた新エンジンの搭載、スズキグリーンテクノロジーの採用、装備の充実化などの改良を加え、2013年7月17日に発売した。

外観デザインの変更は新形状のバンパーやフロントグリル、アルミホイールの採用などによって躍動感を高めており、インテリアはシート表皮を変更した。またスポーティな特別仕様車の「RS」には内外装に専用の仕様を採用している。

新エンジンは低燃費と力強い走りを両立したデュアルジェットとき呼ぶもので、燃焼室形状を工夫し、デュアルインジェクションシステムとクールドEGRを採用した。さらにワゴンRから採用が始まったエネチャージ、エコクール、新アイドリングストップのグリーンテクノロジーを採用することで、燃費を大幅に向上させ、26.4km/L(4WD車は22.6km/L)の低燃費を実現した。

デュアルジェットエンジンは、ターボやハイブリッド技術に頼ることなく、低燃費を実現した新エンジンとして大いに注目される。

このほか、運転状態やエネルギーフローを示すメーターを採用し、運転終了時のエコスコアの表示も含め、楽しみながら低燃費運転を実現できるように支援する仕組みも採用している。

装備の充実化では横滑り防止装置のESPを全車に採用した。

2014年6月12日には「XG/XG-DJE」をベースに、専用メッキフロントグリルや切削加工とブラック塗装を施した16インチアルミホイールなどを装備した特別仕様車「スタイル/スタイル-DJE」を発売した。

同時に特別仕様車「RS」シリーズに、デュアルジェット エンジンやエネチャージをはじめとする低燃費化技術を搭載する特別仕様車「RS-DJE」を追加設定した。また「RS」にはLEDイルミネーションランプを採用するなど一部仕様変更を行い、ラインアップと装備の充実を図った。

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