スズキ ソリオハイブリッド 「小さいという付加価値」のユーザーレビュー

小さいという付加価値

2023.7.29

総評

小さいのに、広い、積める、乗り心地がいい。最近の車は巨大化に歯止めがかからず取り回しに難儀。ソリオは路地裏も不安なし。日本の道の最適解。ほんと助かる。

Monster(YAMAHA)のパフォーマンスダンパーを入れたら、高速、ワインディング、街乗り、全てで車格が上がり高級でスポーティーになった。

ネガはステアレシオの低さ。せめてロックtoロック3回転位に留めて欲しい。連続コーナーでリズムに乗れない。ACCの速度設定もゾーン30の考慮を。

久々の国産車の凄さに驚き。あの価格で安全装備や運転支援機能が揃い、エアコンもすぐ効くよく効く。構造用接着剤でしっかり作ってる。ルーフやホイールハウスの制振遮音も抜かりなし。ほんとに凄い。

満足している点

小さい、広い、静か、乗り心地がいい。狭い道でも難儀しない。装備も不満なし。

不満な点

ステアは交差点で切り増しが必要なくらいレシオが低い。ACCの設定が40km/hから(街乗り車なのにゾーン30に対応していない)。5人乗りの普通車だが、大人が前に2人＋後ろに2人乗ると、リアで骨盤が緩んだような腰砕けの挙動になり、サスも底付き感が出る。ここは残念。

デザイン

4

万人受けで無難。私はメッキは全部潰す派なので、グロスブラックでラッピング。ブラックビューティーに。

走行性能

4

全体的に安定志向。低い速度域は特に不満なし。スポーツ志向には足が柔らかくハンドルがダル。足回りノーマルでMonsterさんのパフォーマンスダンパーを入れたら、コーナリングのアンダーもロールも減り良いフィーリングに。パワー不足は最初からわかってるからOK。むしろ非力軽量を操る面白さがある。

乗り心地

4

家族を乗せて街乗りするなら、まず不満なし。逆にスポーツ志向には柔らかくメリハリなし。後ろにも大人2人が乗るとリアが腰砕けとなり不安。

積載性

5

小さいのに文句なし。ロードバイクが2台、前輪外しでサドルそのままで立てて載せられる。少し斜めになるけど。あのボディの小ささでこれは凄い。カングーみたいに助手席を倒してフラットに出来れば理想。

燃費

5

街乗りメインでも空いてる道なら20km／Lに迫る高燃費。

価格

5

あの作り込み、あの装備で200万円台前半。あり得ないコストパフォーマンス。。小型車を作らせたらスズキの右に出る者なし。もう輸入車メーカーには戻れない。ってより、多分次もソリオ以外はないと思う。

故障経験

なし。