スズキ ソリオハイブリッド 「使いやすいイイクルマです。」のユーザーレビュー

zeroshunider zeroshuniderさん

スズキ ソリオハイブリッド

グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
2
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
3

使いやすいイイクルマです。

2023.5.16

総評
ハイブリッドと言いながら、バッテリーは気持ち程度。
加速時のモーター補助も10秒程度なのでグラフィックを見ていても体感できるかどうか?ですが、(メンテを考えると)ターボを付けるより良いと私は思う。
コンパクトカーとしては、必要な物がしっかり搭載されていて良い車と感じました。
満足している点
MZ を選択した事によりスリムサーキュレーター・ロールサンシェード・UVガラス等フル装備(特に本革のハンドルがお気に入り。また、要らないと思っていたヘッドアップディスプレーが良い仕事をしています。)
レーダークルーズを含め、ひと通りの安全技術が満載されている。
不満な点
一昔前のクラウンの様な乗り心地なので、踏ん張りが効かない。腰の悪い妻に良いかなと思っていたのだが、柔らか過ぎて酔うらしい。
後、パーシャルなアクセル操作時、アクセルとタイヤハウスが微妙な位置関係なので、加速しないなぁと思ったら、タイヤハウスを踏んでいた事も!(慣れると思うが、軽四に近いレイアウト)
デザイン

4

LEDヘッドライトが、キリッと決まってスライドドア搭載車としては、スタイル抜群!
室内もブルー×グレー基調で広々していて、荷物もたっぷり搭載する事が出来る。
走行性能

2

高速道路をレーダークルーズで走るには、少しパワー不足な気もするが、混雑する片側一車線では普通に追従して走ってくれる。
背が高くサスペンションが柔らかいので、高速は向いていない。(横風が強いと持って行かれる)
乗り心地

3

一昔前のクラウンの様な乗り心地なので、踏ん張りが効かない。
これを乗り心地が良いと言うべきなのか?
とりあえずサスを交換(30mmダウン)した所、見た目は私好みに。柔らかさは残るが、コーナリングが格段に良くなった。
積載性

4

室内も広く、後席を倒せばカナリの物を搭載出来そう。
スペアタイヤのスペースも、イロイロ置けそう超満足!
燃費

4

納車日に、アイストキャンセラーを取付けたので、アイドリングストップは作動させていませんが、軽四並の燃費に満足しています。
価格

3

私好みの装備にしたので、このクラスとしては高かったかも?
(レンタカーで借りるクラスの何も付いていない、アクアやヤリスハイブリッドが買えたかもしれない。)
故障経験
今の所なし。

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