スズキ ソリオハイブリッド 「まだまだ発展できる！」のユーザーレビュー

まだまだ発展できる！

2018.1.19

総評

色々と言われるAGSですが、変速タイミングに合わせてアクセルオフにする、タイミングが合った時の快感！(笑)という楽しみもあります。開き直ってパドルシフトをつけて、マニュアルモードもあり！みたいなワケわかんないクルマにする方が面白いのかも(笑)

満足している点

車内は広々、軽量コンパクトで取り回しも楽。スライドドアでウォークスルーができて、ハイブリッドで運転支援あり、この条件では一択です。後部座席の広さは3列ワンボックスを凌駕しています。乗車人数が減った我が家には最適のダウンサイジングです。

不満な点

エンジンが暖まるまでは、近所の渋滞ポイントで低速時ギクシャク感が出ます。ECOモードをオフである程度解消できますが・・・。あとはECOスイッチの場所ですね。新型スペーシアでは、ハンドルにPOWERスイッチをつけているので次期モデルでは改善されるのではと期待。あとは、アダプティヴなクルコンですね。打倒！Hondaセンシングでがんばってほしいです。

デザイン

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走行性能

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ECOモードをオフにすれば、前車1.6トン超で165PSのステップワゴン相当の走りです。ECOモードをオンにすると、スタートがゆるゆるになってしまうので、信号で先頭になったときはオフでシャキッとスタートしています。

乗り心地

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20年以上ハイトワゴンに乗っているので、普通にハイトワゴンの乗り心地です。

積載性

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2列ハイトワゴンなりに積めます。積まないけど・・・(笑)

燃費

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信号もストップアンドゴーも多い地域なので、18km/Lくらいです。こんなものでしょう。高速道路で抑え気味に運転すると25km/L近くいきます。右側車線の流れでそれなりに走ると22～23km/Lかなという印象です。

価格

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故障経験