スズキ ソリオハイブリッド 「ハイコストパフォーマンス」のユーザーレビュー

ハイコストパフォーマンス

2017.6.24

総評

できるだけコンパクトで、できるだけ中が広い車。
矛盾しているとは思いますが、
普段は1～2人で走っているけど、趣味のせいで広さが必要な時もあるという使い方。

趣味は、、、
まずはドラム。
まぁ年に数回ですが、ドラムセットや電子ピアノなど、大掛かりな機材を運ぶ必要があるし、、
冬はスキーに行くので、できれば3人で行けるようにしたい。
となると、これしかないわねって思います。
つまり、僕の使い方にぴったりな車というわけです。

満足している点

車内の広さは申し分なし。
特筆すべきはアイドルストップからの再始動がとてもスムーズなこと。
あと、はじめてのクルーズコントロールは高速で楽だなぁと実感してます。
車幅の狭さで車庫入れも楽々。
だけど、まだ幅に慣れなくてどっちかに寄ったりしてますが、、、(;^_^A

不満な点

エンジンやCVT、モーターの回生、再始動、今までの感覚と違和感がある部分はありましたが、
これは慣れの問題かと思います。
ハンドルはちょっと落ち着かないかな。
どうにかしたいと思ったのは遮音性。
舗装状況で大きく変わるロードノイズ。
びっくりするくらい大きい対向車の走行音と雨の音。

デザイン

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走行性能

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普通に走る分には問題ないし、普通に走るだけなので、これで十分。
ただ、モーターアシストの微妙なギクシャク感と交差点などでハンドルが戻っていくタイミングによっては、挙動がおかしくなるのを補正する必要があります。

乗り心地

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運転席はハンドルやシフト、パネルの操作がしやすい位置に合わせると、ちょっと足元が狭いかな。
ハンドルが前後にも調整できたらいいのですが。。
助手席と後ろはまだ乗ってないのでわかりません

積載性

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トランク部分がもう10センチ長いと理想ですが、、

燃費

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燃費計によると17～18。
高速の遠出で20行けば御の字かと

価格

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故障経験

今のところなし