スズキ ソリオハイブリッド 「MT車が好きな人は楽しいと思う」のユーザーレビュー

MT車が好きな人は楽しいと思う

2017.6.3

総評

性能と価格のバランスを考えれば、トータルでの車のできは素晴らしいと思う。

満足している点

癖の強いAGS
面倒だけど面白いハイブリッドシステム
ISGによるスムーズなエンジン再始動
広い室内

不満な点

実燃費には満足しているが、それがカタログ値には遠く及ばないという事実は不満に感じる。
（これは、ただ漠然と数値を比較する世間一般の風潮と、それを無視できないメーカー等を含めたシステムにむしろ問題があると思うが）

デザイン

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走行性能

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AGSの極低速でのギクシャク感は、やはり基本はMTなんだと思いださせてくれるし、ハイブリッドシステムは、こちらの意思を反映させる余地がある分、ある意味神経質なペダル操作を要求してくる。しかし、それらがかえって運転を楽しくしていると感じる。かつてMT車に乗っていた人であればきっと好きになる車だと思う。

乗り心地

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タイヤが細いせいか、接地感が自転車のハンドルを握っている感じと似ている。不安を覚えるほどではないが、直進安定性は今一つに感じた。車体が軽量であることからも、走破性能の限界はおそらくそれほど高くないであろうが、この車のコンセプトからすると大した問題にはならないだろうと思った。

積載性

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相当入ることは確か。２馬力エンジンとゴムボート一式、その他釣りの装具も余裕で積める。

燃費

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満タン法で大概１９km強/L。最高では同じく満タン法で２５km/L。これは夜間の他車が少ない時間帯に、信号による停車がほとんどない一般道で出た記録。高速道のみの記録より良かった。ポイントはEV走行がどれくらい長くできるかであろう。いろいろなアクセル操作を試している中でのデータなので、最高値を出そうという心がけで出たデータではないことを書き足しておく。

価格

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故障経験

まだ故障はないが、不安に感じるといえば、３種類も積んでいるバッテリーがそれぞれどのように劣化し、今後どんな影響が出てくるかというあたり。鉛のバッテリーは経験あるから大体わかるのだが…。