CVTシフト時のショックについて。 スズキソリオに乗っています。 冷間時のＰ→Ｄシフト時のショックが気になり始めました。

Question

これまでは、じわっとつながる感じでしたが、最近はドンとつながる感じでショックが気になります。
８年目五万キロCVTオイル無交換です。
CVTオイル交換で改善するでしょうか？
スズキのCVTオイルは無交換が標準と聞いた事が有り、中途半端な交換はやめた方が良いでしょうか？
あと４年乗りたいと思っています。
皆さんの見識を参考にしたいです。
よろしくお願いします

Answer 1

年式とか型式不明なので該当してるからわかりませんがバルブボディのソレノイドバルブの延長保証があります。

https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/1117a/

https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2021/0701/

冷えてる時ソレノイドバルブの開きが鈍くなったりするのでいずれにしてもオイル交換では大して変わらないかと思います

まず該当してたらスズキディーラーに。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
保証延長の情報がある事を知りました。
該当するか確認して参考にしたいです。
他の回答者の方々も回答頂きありがとうございました。

Answer 2

ＣＶＴは、変速ショックが起きにくいと思いますが？
冷間時って 暖気してＣＶＴもフリュードを暖気（温めて粘度を適切に柔らかくする）しないと正常作動はしません
８万ｋｍ未交換は、ダメですねー ディーラーかご近所の民間整備工場に相談し交換してもらって下さい。
カー用品店・ガススタ・フランチャイズの車検屋では、交換しない事。

Answer 3

先ず量が適切であることを確認。
通常は暖気して水平な場所でギヤを一巡させてPでエンジンをかけたまま測定。
適切であればぎりぎり交換大丈夫と思う。
あとSOD-1 PLUSという添加剤は有効と思う。