スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
203
0

20年前のモビリオから中古でN-BOXとスペーシアカスタムとソリオで迷っているのですが、予算80万でしか手が届きません。

①N-BOX(カスタムではないノーマル)は安価なのがたまに出ますがスペーシアカスタムはなかなか出ません。スペーシアカスタムの方が人気だからでしょうか?
②スライドドアの後部座席ですが、窓は開くのでしょうか?
③軽で考えていたらソリオも紹介されました。こっちも素晴らしのですが軽とコンパクトを比較したらどちらがいいのでしょうか?

実は物を決めるのにすごく時間がかかりまして、去年から考えています。宜しくお願いします。

#ソリオ
#ソリオハイブリッド
#スペーシアカスタム
#N-BOX
#モビリオ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

①単純にN-BOXの方が圧倒的に売れてますから、中古車も見つかりやすいです。
現行型のスペーシアカスタムに限らず、カスタム系の中古は80万じゃ買えないです。

②全開はしないけど、2/3近くは開きます。

③ソリオの方が走行安定性や広さの面では良いです。

その他の回答 (6件)

  • ①そうです。旧型のスペーシアカスタムZも視野に入れていいと思います。
    ②7割くらいは開きます。
    ③維持費:軽>ソリオ
    パワー、安定性、静寂性、安全性、耐久性:軽<ソリオ

    予算80万じゃ車種を絞っている余裕はありません。
    買える時に買える方を買うだけでは?

  • ①N-BOXの方が人気ですので、単に球数の問題かと思います。
    ②どちらも半分ほどですが開きます。
    ③軽ハイトというだけでも人気の分野ですから、コンパクトでやや相場が下がるソリオも価格によっては有効だと思います。言わずもがなパワーもこちらが上回ります。

  • ①ノーマルNBOX(現行型)ならば質問者様がおっしゃる通り車体価格80万円はありますが、乗り出し80万円は難しいでしょう。しかし、nboxカスタムですと車体価格のみでも80万円は厳しいので現実的には乗れないでしょう。スペーシアも同様です。つまりカスタムで車体価格だけでも80万円は正直ありません。理由は両車ともノーマルよりもカスタムの方が販売シェアが多いためユーザーから人気がありますので自ずと中古車価格=人気なのでカスタムは高額になります。上記の理由からカスタム80万円は不可能です。
    ②両車とも2/3程は開きます。
    ③ソリオとルーミーがライバル車として比較されますが、少し経緯がことなります。ソリオのルーツはワゴンrより車格もエンジンも大きくしてコンパクトスライドドア車の隠れニーズを開拓した先駆者的存在です。一方でルーミーは打倒軽自動車(スーパーハイトスライドドアの軽自動車をさす)を目指した車種であることです。理由はいくつかありますが、①市場で売れる車=コンパクトサイズ、でも室内が広い車です。例にあげるならばNBOX、スペーシア、タント、ルーミーです。ヤリス、カローラも売れていますがヤリスクロス、ヤリスコンパクト、ヤリススポーツなど色々な種類があり合算した台数のため販売ランキングが上にきますが、実際は単体でカウントすると乗用車、軽自動車全ての販売台数が多いのはNBOX、スペーシア、タント、ルーミーが実質的な4天王です。つまり価格が手頃、屋根が高く、スライドドア装備、コンパクトサイズ、でも室内が広いと言う車が売れていると言う証です。ルーミー以外は軽自動車が独占状態です。ましてや全体の40%は軽自動車がシェアを独占しています。乗用車としては軽自動車トップ3の牙城を崩さないとマズい状態となりテコ入れしたのが、ルーミーです。だからパッケージが似ていてスライドドア、コンパクト、でも広い室内という共通点があります。その結果、ユーザーの心を掴み乗用車で唯一軽自動車トップ3に割り込んだ乗用車なわけです。これらの4車種はタント以外は2017年から販売している車種にも関わらず後から販売された新型車より売れている異常自体です。ユーザーは新しい車を求めていません。新しさよりもコンパクト、でも室内が広い車、そして価格が手頃な車を求めているかわかります。長くはなりましたが、ルーミーでも軽自動車トップ3でも今後はしばらくコンパクト、室内が広い、価格も手頃な車が時代の中心にいることは間違いないのでどれを購入しても良いでしょう。逆に高額、車体や排気量が大きい、室内が狭い車は売れないという図式です。クラウン、マークX、スカイラインなどのセダンは肩身が狭く淘汰されてしまいました。海外ではセダンが売れていますが、どうやら日本は世界的に特殊な市場です。だから日産は日本向けの新車はほとんどなく海外中心にシフトしています。それほど日本市場での売上は見込めないのでしょう。バブル崩壊後の年収も先進国では唯一低下している日本に比べアメリカは2.5倍、韓国も日本を追い越し、気付けば日本人が外国に出稼ぎする事態です。正直、日本はお先真っ暗で希望もない貧乏な国と化した国家です。今後、人材や金がどんどん外国に流失していくでしょう。3大通貨に円があるのが本当に不思議です。

  • 3年前5年落ちN BOXノーマル(パールホワイト)を買い乗っています。グレードにもよるが両側電動スライド、パワーウィンドーで窓も空きます。総額50万でしたがその後相場が上がったようです。良く出来た車だと思います。

  • ソリオがいいんじゃないでしょうか!?

  • 中古車で過走行気味のJF1のcustomは黒・白中心に出回ってるのでは?
    ②後部座席の窓は半分程度開きます(N-BOX)
    スズキの中古車は低価格低品質低性能で直ぐ壊れるから止めとけ

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ ソリオハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ ソリオハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離