スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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形は確かMA15Sのソリオに乗ってます、初めてCVTのオートマに乗りましたが、なぜか50kmを越えたところで普通のオートマ(4AT)みたいに、少しショックがきます
なぜですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

お乗りのソリオは副変速機付きCVTを採用しています。
スピードが乗ってくるとローからハイギアへ切り替わるので、その時発生する軽いショックでしょうね。

質問者からのお礼コメント

2023.1.29 15:26

みなさん、ありがとうございました。

その他の回答 （2件）

  • CVTの副変速機はギアで変速していますから、50km～くらいでショックを感じるのはハイギアに変速するタイミングです。
    副変速機付CVTは軽、コンパクトカーに多く、プーリーを小さくできるので小型化の為です。

  • トルコンのロックアップでは？

    オートマチックトランスミッションには
    遊星歯車を使った今までのATと言われるタイプ
    無段階変速のCVT
    DTCなどがあります
    これらはギアの所です
    その他にクラッチに相当する部分もあります
    MTだと乾式単板のクラッチ板を使ってます
    ATだとトルクコンバーター（トルコン）
    鉄粉を使った電磁クラッチ
    乾式単板を使った自動調整のクラッチなどがあります。

    トルコンの場合、一定の速度で走ってても３％ほど滑りが発生するので
    ロックアップして100％締結します。
    その時のショックでは？

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