スズキのマイルドハイブリッドについて。

Question

搭載されてる軽自動車、ワゴンR、スペーシアはモーターによるクリープ走行ができますが、普通車、ソリオやスイフト、クロスビーではなぜできないのでしょうか？

Answer 1

プロからの意見です。



現在マイルドハイブリッドの軽四MH55ワゴンRやスペーシアから
ISGモーター出力は旧Sエネチャージ ハスラーの2.2馬力から
3.1馬力と出力アップされ
(この3.1馬力はソリオやスイフトの普通車と同じになりました)



そして電気を貯める助手席下に搭載するお弁当箱のような黒い箱
東芝製SCiB™リチウムイオンバッテリーの容量が

従来の2.9Ahから3倍以上の10Ahに容量アップされました！

https://special.nikkeibp.co.jp/atclh/tomorrowtech/scib_02/

しかし普通車のソリオやスイフトでは2.9Ahの
小さいままなのです！


この為、ス～っとクリープまで力が出ないんです。
クリープ走行出来ないですが出足時アシストで
押してますけどね。



スズキカタログHP主要諸元の
動力用主電池の容量(Ah)を見て頂くと本当は2.9なんですが
スイフトでは(3)と記載されておりワゴンRやスペーシアでは
(10)となってますよ。


スイフト主要諸元
https://www.suzuki.co.jp/car/swift/detail/spec_hybridr.html



この東芝製SCiB™10Ahは新型デイズ/ekやマツダ3にも
搭載されてます。
https://www.scib.jp/cases/automotive.htm

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

ブレーキ離したらエンジンかかるから、モーター使わずとも普通にクリープするんじゃないの？